FEQ
Cadre | Aluminium 6061 DB |
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Poids | 28.0 kg |
Taille | F 46, 52, 56 cm |
Color | Deep Green |
The STEVENS E-Universe 6.5.1 FEQ (for "Fully Equipped") plays to its strengths in pretty much every field. Its low step-through frame, the sturdy suspension fork and a suspension Vario seatpost ensure a high level of comfort. Wide Continental eRuban Plus SUV studded tyres offer grip and puncture protection, while the reliable Tektro disc brakes provide effective and easily controllable braking power. The powerful and smooth Bosch Performance Line drive unit with up to 75 Nm of torque and its 500 Wh battery support you on all adventure tours, as does the high-quality specification for everyday use.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 52 | 56 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 692 | 714 | 734 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 520 | 560 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 182 | 182 | 182 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | C | 590 | 620 | 640 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | |
Angle tube de selle (°) | E | 72,3 | 72,3 | 72,3 | |
Empattement | F | 1168 | 1180 | 1202 | |
Longueur tube des bases | G | 497 | 497 | 497 | |
Longueur tube de direction | H | 170 | 185 | 205 | |
Abaissement axe pédalier | I | 55 | 55 | 55 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 320 | 320 | 320 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | |
Radius roue avant | N1 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Hauteur cadre | O | 514 | 510 | 509 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 194 | 190 | 189 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 498 | 498 | 498 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 676 | 689 | 710 | |
Reach | R | 388 | 411 | 426 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 661 | 683 | 702 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,7 | 1,66 | 1,65 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 90 | 90 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | ||
Largeur cintre | 700 | 700 | 700 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)