Poids | 9.3 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 TB |
Taille | 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Color | Fjord Blue |
If you've ever ridden a wobbly frame, you'll appreciate the reassuring stiffness of this chassis. Our carbon fork with tapered steerer perfectly complements the end-reinforced aluminum frame in elegant Fjord Blue. STEVENS also offers a 2x10-speed compact drivetrain based on Shimano Tiagra in this price range. A well-rounded offer, crowned by the shimmering black Oxygen cockpit and the elegant cable routing in the frame.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
06/2023
Stimmige Ausstattung und auch die Geometrie des leichten Aluminiumrahmens weiß zu überzeugen. Sportlich gestreckt verleiht sie der Fahrerin oder dem Fahrer eine aerodynamische Sitzposition.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 44 | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 517 | 534 | 549 | 564 | 571 | 583 | 607 | 627 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 550 | 580 | 600 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 402 | 432 | 461 | 481 | 504 | 510 | 540 | 560 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 483 | 493 | 504 | 524 | 533 | 548 | 561 | 569 | |
Longueur tube horizontal | C | 494 | 505 | 516 | 537 | 544 | 560 | 572 | 580 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70,5 | 70,5 | 71,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 76 | 75 | 74,5 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | |
Empattement | F | 973 | 976 | 974 | 981 | 984 | 996 | 1008 | 1015 | |
Longueur tube des bases | G | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
Longueur tube de direction | H | 105 | 120 | 130 | 140 | 145 | 155 | 180 | 200 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 91 | 78 | 64 | 59 | 47 | 49 | 44 | 44 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 341 | 341 | 341 | 341 | 341 | 341 | 341 | 341 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 341 | 341 | 341 | 341 | 341 | 341 | 341 | 341 | tyred |
Hauteur cadre | O | 690 | 712 | 716 | 751 | 766 | 776 | 803 | 823 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 355 | 377 | 381 | 416 | 431 | 441 | 468 | 488 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 574 | 577 | 575 | 583 | 584 | 596 | 608 | 616 | |
Reach | R | 369 | 367 | 369 | 382 | 387 | 400 | 404 | 407 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 502 | 516 | 529 | 542 | 549 | 559 | 584 | 603 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,36 | 1,41 | 1,43 | 1,42 | 1,42 | 1,4 | 1,45 | 1,48 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 70 | 80 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 23,2 + 2*5 + 10 | |||||||||
Largeur cintre | 410 | 410 | 410 | 410 | 420 | 420 | 440 | 440 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
44 | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket