180 kg gross vehicle weight
Poids | 28.4 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Arctic Grey |
In order to tailor our FEQ crossover fleet ideally to the needs of our customers, the E-Universe 7.6.1 FEQ offers the perfect mix of sporty demands and touring suitability. The PT6-Plus frame supports a total weight of up to 180 kilograms and the Bosch G4 Performance Line CX drive unit and PowerTube 625 Wh battery provide plenty of power, which is perfectly transferred to the ground by the wide Continental eRuban 54 millimetre SUV tyres. To ensure that so much forward drive is stopped safely, we install sturdy Shimano 4/2-piston disc brakes in conjunction with 180 millimetre brake discs.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 692 | 714 | 734 | 739 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 160 | 160 | 160 | 160 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | C | 590 | 620 | 640 | 665 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1158 | 1171 | 1192 | 1217 | |
Longueur tube des bases | G | 487 | 487 | 487 | 487 | |
Longueur tube de direction | H | 170 | 185 | 205 | 210 | |
Abaissement axe pédalier | I | 55 | 55 | 55 | 55 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 320 | 320 | 320 | 320 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius roue avant | N1 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Hauteur cadre | O | 531 | 525 | 524 | 522 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 211 | 205 | 204 | 202 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 497 | 497 | 497 | 497 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 676 | 689 | 710 | 735 | |
Reach | R | 388 | 411 | 430 | 449 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 661 | 683 | 687 | 706 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,7 | 1,66 | 1,6 | 1,57 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 90 | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 6,6 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)