FEQ E-Fully
Poids | 28.4 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 TB |
Taille | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Chrome Black |
The general key data already promise riders of the E-Inception TR comprehensive riding pleasure on pretty much any terrain: wide 29" tyres and the 120 mm suspension smooth out even uneven bike paths and trails of all kinds. Thanks to its universal geometry, the elaborately designed frame makes long hours in the saddle a pure pleasure. At the same time, its agile design offers plenty of bike control for superior handling in the city and on angled trails. And Bosch's Performance Line CX supports any touring urge thanks to its 625 Wh battery. The E-Crossover bike is particularly robust thanks to Shimano Linkglide technology, which was specially developed for powerful e-bikes and promises extra stability for the cassette and chain for significantly longer maintenance intervals.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
03/2023
Die Kombination aus optimierter Rahmengeometrie, praxisgerechter Fahrwerksabstimmung und fähiger Bereifung sorgt dann auch für ein hervorragendes Fahrverhalten auf der Straße wie im Gelände.
01/2021
Es ist vielseitig, komfortabel, sehr weitläufig einsetzbar und punktet mit herausragendem Fahrkomfort.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 634 | 642 | 659 | 674 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 400 | 440 | 470 | 515 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 318 | 319 | 325 | 353 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 557 | 576 | 600 | 619 | |
Longueur tube horizontal | C | 578 | 598 | 625 | 650 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 66 | 66 | 66,5 | 66,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Empattement | F | 1189 | 1210 | 1231 | 1257 | |
Longueur tube des bases | G | 462 | 462 | 462 | 462 | |
Longueur tube de direction | H | 110 | 120 | 135 | 150 | |
Abaissement axe pédalier | I | 33 | 33 | 33 | 33 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 340 | 340 | 340 | 340 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Slope | M | 282 | 291 | 302 | 285 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | 377,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 755 | 755 | 763 | 788 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 415 | 415 | 423 | 448 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 531 | 531 | 531 | 531 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 729 | 750 | 771 | 797 | |
Reach | R | 422 | 439 | 459 | 479 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 613 | 622 | 638 | 652 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,45 | 1,42 | 1,39 | 1,36 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 40 | 40 | 50 | 50 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Entretoises montées | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 750 | 750 | 750 | 750 | ||
Longueur manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
* measured 100 mm ahead of bottom bracket