Full carbon fork
Poids | 8.4 kg |
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Cadre | Carbon SL Fiber |
Taille | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Color | Light Olive |
For the new model year, we are expanding our popular Camino gravel bike series, which has won awards from bike magazines, with a further equipment variant. With the Camino AXS, we are adding an even sportier version to our Camino and Camino Pro. Made for gravel races and particularly sporty laps on varying terrain. The Camino AXS is the "racy" version of the popular Camino Pro and comes with extremely high-quality equipment details such as the new SRAM Force AXS 12-speed wireless shifting group. With a 40-tooth chainring and a 10-44-tooth cassette, it offers a very wide range for fast stages on the flat as well as for climbs in the mountains. The sporty appearance of the bike is supported by the Zipp 303 S wheels with 45 millimetre rim height. They offer excellent aerodynamic properties, optimised stiffness and they are also tubeless-ready. The lightweight carbon frame of the Camino AXS is equipped with a multitude of mounting eyelets on the top tube, down tube and seat tube. They allow extensive mounting of bikepacking accessories and bags.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 554 | 578 | 603 | 623 | 645 | 665 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 434 | 463 | 493 | 523 | 554 | 581 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 502 | 531 | 556 | 572 | 588 | 606 | |
Longueur tube horizontal | C | 514 | 548 | 575 | 589 | 605 | 619 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1038 | 1044 | 1056 | 1070 | 1081 | 1096 | |
Longueur tube des bases | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Longueur tube de direction | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Slope | M | 98 | 93 | 87 | 75 | 69 | 57 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Hauteur cadre | O | 751 | 774 | 800 | 825 | 850 | 874 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 398 | 421 | 447 | 472 | 497 | 521 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 608 | 613 | 625 | 639 | 650 | 665 | |
Reach | R | 380 | 389 | 399 | 407 | 416 | 425 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 538 | 556 | 577 | 596 | 617 | 636 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,42 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 8,8 + 3*5 + 2*10 | |||||||
Largeur cintre | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket