QR15 thru axle
Cadre | Aluminium 6061 DB |
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Poids | 23.9 kg | 24,1 kg |
Taille | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Sandstone |
Your ticket to real E-Hardtail trail bike fun: The sturdy aluminium frame of the E-Cayolle is not only home to Bosch's popular Performance Line CX Drive Unit, but also a capable air suspension fork with 120 millimetres of travel for decent traction even on uneven terrain. Shifting is done across the entire range using Shimano Deore and SunRace components. And the tried-and-tested Schwalbe Nobby Nic tyres provide optimum grip on both hard and soft surfaces. For maximum e-hardtail fun, which can also last longer thanks to the powerful 625 Wh PowerTube battery.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 638 | 676 | 676 | 686 | 705 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 325 | 350 | 373 | 412 | 434 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 562 | 582 | 595 | 612 | 632 | |
Longueur tube horizontal | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Empattement | F | 1117 | 1149 | 1168 | 1195 | 1210 | |
Longueur tube des bases | G | 450 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Longueur tube de direction | H | 125 | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Abaissement axe pédalier | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 309 | 308 | 308 | 308 | 308 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 280 | 282 | 262 | 235 | 232 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 366 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 366 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 739 | 767 | 778 | 802 | 822 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 430 | 459 | 470 | 494 | 514 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 499 | 523 | 523 | 523 | 523 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 673 | 693 | 713 | 739 | 753 | |
Reach | R | 390 | 399 | 419 | 442 | 456 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 615 | 652 | 652 | 661 | 678 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,58 | 1,63 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 5 + 3*5 + 10 | ||||||
Largeur cintre | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)