Izoard 105 Di2

Poids 8.5 kg
Cadre Carbon SL Fiber
Taille 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Colors Chrome Red Black
Carrara White Blue

Prix

Prix public conseillé
1 199 600,00 Ft

Dee-I-Two!

It is the namesake and technical heart of our Izoard 105 Di2 – the Shimano 105 Di2 wireless groupset. As befits an all-round bike, it comes with a 50/34T compact crank for fast and powerful climbing. The standard equipment also includes a stable Shimano 105 flatmount brake with excellent modulation, lightweight DT Swiss P1800 Spline wheels and an ergonomic cockpit composed of high-quality FSA and Oxygen components.

  • Performance-oriented carbon disc frame & fork w/ QR12 thru-axles
  • Stable but responsive steering characteristics – perfect for conquering alpine passes
  • Complete Shimano 105 Di2 "wireless" 2x12-speed compact drivetrain
  • Superior Shimano 105 Flatmount disc brakes
  • DT Swiss P 1800 Spline wheelset

Technologie

Full carbon fork

Full carbon fork

It is simply intelligent lightweight construction when STEVENS engineers use 100% carbon fibres for the forks of road racers and cross bikes, from the dropouts right up to the steerer tube. The resulting riding experience on the road and off-road is impressive: lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance. Maximum torsional rigidity even for the most powerful disc brakes.

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

It is especially important for disc brakes that ultra-lightweight road bikes are prepared to accommodate them in order to make the most of their advantages. So the forks and rear triangles of your disc road bikes are spec’d with extra-safe 12 mm thru-axles.

Tyre clearance up to 28 mm (Race)

Tyre clearance up to 28 mm (Race)

Even the road pros at the Tour de France have now realised that wider tyres roll faster. And isn’t it these small side roads with their often dubious tarmac quality that are the most fun? In any case, anyone who frequently rides on routes with less slippery surfaces can prepare their racing bike for this with tyres up to 28 mm wide – and then benefit from greater riding comfort.

Équipement

Détails

Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.

Châssis

Cadre
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Fourche
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Jeu de direction
Deda DCR 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Frein avant
Shimano 105
  • BR-R7170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Frein arrière
Shimano 105
  • BR-R7170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Disque de frein
Shimano SM-RT70
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmission

Pédalier
Shimano 105
  • FC-R7100
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Dérailleur avant
Shimano 105 Di2
  • FD-R7150
  • 2-speed
Dérailleur arrière
Shimano 105 Di2 Shadow
  • RD-R7150-DA
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Chaîne
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano 105
  • CS-R7100
  • 12-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T

Roues

Roue avant
DT Swiss P 1800 Spline
  • Axle: QR12x100 mm
Roue arrière
DT Swiss P 1800 Spline
  • Axle: QR12x142 mm
Pneus
Continental Grand Prix
  • Tire size: 28-622
  • Foldable
  • PolyX Breaker

Poste de pilotage

Cintre
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potence
FSA SMR
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
  • Smart Cable Routing
Selle
Oxygen Triton
Tige de Selle
Oxygen Scorpo Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Levier de frein de vitesse gauche
Shimano 105 Di2
  • ST-R7150-L
  • 2-speed
Levier de frein de vitesse droite
Shimano 105 Di2
  • ST-R7150-R
  • 12-speed

Données

Poids
8.5 kg
Poid en charge max.
115 kg
Couleur (s)
Chrome Red Black | Carrara White Blue
Taille
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 

Rapports d'essais

Logo Losfahren und wohlfühlen

Losfahren und wohlfühlen

01/02/2023

Ausgewogen im Charakter, dazu fair kalkuliert. Das Izoard Pro Disc Di2 ist ein Preis-Leistungs-Kracher.

Géométrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.

Taille cadre (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Type de mesure
Hauteur tube de selle A1 542 555 570 587 611 631 646 nominal
Hauteur tube de selle A2 500 520 540 560 580 600 620 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle
Hauteur tube de selle A3 470 489 509 528 548 568 588 Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal
Longueur tube horizontal B 513 523 529 550 563 578 587
Longueur tube horizontal C 525 535 545 560 575 590 598 jusqu'à la tige de selle
Angle tube de direction (°) D 72 72,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5
Angle tube de selle (°) E 74,5 74 73,5 73,5 73 73 73
Empattement F 972 973 978 988 993 1008 1016
Longueur tube des bases G 406 406 406 406 406 406 406
Longueur tube de direction H 120 130 145 160 180 200 215
Abaissement axe pédalier I 70 70 70 70 70 70 70 Distance de l'axe de pédalier au moyeu
Hauteur pédalier K 265 265 265 265 265 265 265 Distance au sol
Courbure du cintre L 43 43 43 43 43 43 43
Slope M 66 58 54 53 55 56 51 Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière
Radius roue avant N1 345 345 345 345 345 345 345 tyred
Radius roue arrière N2 345 345 345 345 345 345 345 tyred
Hauteur cadre O 740 756 772 790 810 830 846 distance dessus du tube horizontal – sol
Top tube height O1 405 421 437 455 475 495 511 standover height minus bottom bracket height
Hauteur de la fourche P 368 368 368 368 368 368 368 Capots de jeu de direction compris
Distance roue avant – axe pédalier Q 577 578 582 593 598 612 620
Reach R 380 382 383 393 397 406 409 Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement
Stack S 522 533 546 563 584 603 618 Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement
Stack/Reach (1:x)   1,36 1,33 1,39 1,44 1,45 1,48 1,52 Rapport entre Stack et Reach
Diamètre tige de selle   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longueur potence   80 90 100 100 110 120 120 Centre-Centre
Angle potence (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Collier de potence   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Entretoises montées   10 + 2*5 + 10
Largeur cintre   410 410 420 420 440 440 440
Longueur manivelle   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket