E-Trekking and E-Allround frame
Poids | 27.9 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 DB |
Taille | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Midnight Black |
The previous E-Universe 7.6.1 Plus FEQ receives a comprehensive frame update for the new model year. This means that the e-crossover bike is based on the same platform as the top model E-Universe 9.8.1 Plus FEQ. By using the compact Bosch PowerPack batteries, it is possible to use batteries with a larger capacity. As standard, the E-Universe 7.7.1 Plus FEQ comes with a 725 Wh battery as standard. This can be removed quickly and easily through the new frame. The bike is powered by Bosch's proven Performance Line CX Drive Unit with full "smart system" integration. A wide gear range is provided by Shimano's 11-speed XT/CUES-based shifting with 11-50-tooth cassette. Tektro HD-M535 4-piston disc brakes provide great stopping power.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 692,5 | 720 | 740 | 759,5 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 211,7 | 212 | 211,6 | 212 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 133 | — | 133 | 133 | |
Longueur tube horizontal | C | 597,2 | 622,5 | 642,5 | 662,5 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 68,5 | 69 | 69 | 69 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 72 | 72 | 72 | |
Empattement | F | 1150 | 1163,9 | 1185 | 1206,1 | |
Longueur tube des bases | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Longueur tube de direction | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
Abaissement axe pédalier | I | 55 | 59 | 59 | 59 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 320 | 313 | 313 | 313 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius roue avant | N1 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 371 | 371 | 371 | 371 | tyred |
Hauteur cadre | O | 531 | 533 | 533 | 533 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Hauteur de la fourche | P | 497 | 502 | 502 | 502 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 676 | 690,1 | 711,1 | 732,2 | |
Reach | R | 388 | 403,1 | 417,3 | 431,5 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 661 | 685,8 | 704,5 | 723,5 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,7 | 1,7 | 1,69 | 1,68 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 90 | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 6,6 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)