GTF geometry
Cadre | Carbon SL HMF |
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Poids | 25.3 kg |
Taille | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Vibrant Yellow Purple |
What makes a top enduro bike? Downhill performance at its best on fast and technical trails. And just as much agility on hilly terrain as endurance and climbing ability when it's time to head back up to the summit. The innovative E-Inception carbon frame with sporty, agile GTF geometry, together with the 29"/27.5" wheel combination and the high-quality Fox Performance Elite suspension with the ultra-stiff 38 Float suspension fork, ensures exactly the desired riding characteristics. The Shimano EP801 drive unit with a full 85 Nm of torque provides powerful, long-lasting propulsion. Not least thanks to the new battery with 800 Wh capacity for even more range, even on the longest enduro tours.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 641 | 652 | 665 | 689 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 557 | 573 | 596 | 623 | |
Longueur tube horizontal | C | 587 | 607 | 632 | 658 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 64,3 | 64,3 | 64,3 | 64,3 | |
Angle tube de selle (°) | E | 75,5 | 75,5 | 75,5 | 75,5 | |
Empattement | F | 1229 | 1250 | 1277 | 1305 | |
Longueur tube des bases | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Longueur tube de direction | H | 105 | 115 | 130 | 155 | |
Abaissement axe pédalier | I | 18,5 | 18,5 | 18,5 | 18,5 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 350 | 350 | 350 | 350 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Slope | M | 299 | 306 | 313 | 305 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | tyred |
Hauteur cadre | O | 765 | 765 | 765 | 808 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 415 | 415 | 415 | 458 | standover height minus bottom bracket height |
Hauteur de la fourche | P | 583 | 583 | 583 | 583 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 779 | 800 | 827 | 855 | |
Reach | R | 435 | 452 | 472 | 490 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 622 | 631 | 645 | 668 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,48 | 1,41 | 1,38 | 1,35 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 40 | 40 | 50 | 50 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Collier de potence | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Entretoises montées | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
Largeur cintre | 780 | 780 | 780 | 780 | ||
Longueur manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
* measured 100 mm ahead of bottom bracket