QR15 thru axle
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2024).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
E-6X Tour Generation 2
| Váz | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Súly | 24.2 kg |
| Méretek | HT 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Szín | Stealth Black |
Ár
- Ajánlott fogyasztói ár
- 3 799,00 €
Sporty tourer for town and country
With its high-quality, functional specification, the E-6X Tour is made for sporty endeavours. The Bosch Performance Line drive unit with 75 Nm torque offers high agility, while the 545 Wh PowerPack battery provides a long range and low weight. Experience the benefits of the newly designed frame with its sporty, comfortable geometry on every ride. Top: The wear-resistant Shimano CUES U6000 10-speed Linkglide gears for smooth gear changes and long maintenance intervals. And the other features of this E-Cross bike will also impress you across the board.
- Sportive touring pedelec with high quality specs
- Bosch Performance Line drive unit with "The smart system" integration
- Semi-integrated 545 Wh battery for touring-capable range
- Precise Tektro disc brakes (180/180 mm)
- Air suspension fork w/ tapered steerer and thru-axle
Felszereltség
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Váz
-
Váz
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: Postmount disc 7"
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
-
Első villa
- SR Suntour Mobie25-Air LOR
-
- Travel: 63 mm
- Air suspension
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
-
Kormánycsapágy
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
-
Első fék
- Tektro Volans
-
- HD-T532-F
- Hydraulic disc brake
- 4 pistons
-
Hátsó fék
- Tektro Volans
-
- HD-T532-R
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Féktárcsa
- Tektro TR180-45A
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
Hajtás
-
Hajtómű
- Oxygen E-Scorpo
-
- BB type: Bosch / ISIS
- Chainguard
-
Motor fogaskerék
- STEVENS
-
- 38 T
-
Hátsó váltó
- Shimano CUES U6000 Shadow+
-
- RD-U6000-GS
- 10/11-speed
- Total capacity: 39 T
-
Lánc
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
-
Kazetta
- Shimano CS-LG400-10
-
- 10-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-28-34-41-48 T
-
Pedál
- ATB Alu Pro Reflex
E-System
-
Motor
- Bosch G3 Performance Line
-
- The smart system
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 75 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
-
Akku
- Bosch PowerPack 545
-
- The smart system
- Capacity: 545 Wh/14.4 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Töltő
- Bosch 4A charger
Kerék szett
-
Agy h
- Formula CL-26
-
- Axle: QR9x135 mm
-
Agy e
- Strummer RTP-1
-
- Axle: QR15x100 mm
-
Felni
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Külső gumi
- Continental Double Fighter III
-
- Tire size: 50-622
- Reflective stripes
Cockpit
-
Kormány
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 700 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Kormányszár
- Oxygen E-Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Nyereg
- Oxygen Havoc
-
Nyeregcső
- Oxygen E-Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 30.9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Váltókar h
- Shimano CUES U6000
-
- SL-U6000-10R
- 10-speed
-
Fékkar
- Tektro HD-T532
-
- 3 finger
-
Display
- Bosch Kiox 300
-
- The smart system
-
Világítás elöl
- Trelock Light Hammer 80
-
- Illuminance: 80 lux
- Automatic on/off
- Daylight function
-
Világítás hátul
- B+M Shine Evo
-
- Integrated taillight
-
Csomagtartó
- Racktime Shine Evo RTA rear rack
-
- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT
-
Sárvédő
- SKS mudguards
-
Kitámasztó
- STEVENS Edge
-
Csengő
- STEVENS D85 bell
Adatok
-
Súly
- 24.2 kg
-
Max összsúly
- 140 kg
-
Szín(ek)
- Stealth Black
-
Méretek
- HT 48, 52, 55, 58, 61 cm
Geometria
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 617 | 631 | 658 | 685 | 705 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 551 | 564 | 575 | 591 | 603 | |
| Felső cső horizontális | C | 576 | 590 | 601 | 618 | 629 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Tengelytávolság | F | 1111 | 1115 | 1121 | 1132 | 1144 | |
| Lánctartó hossz | G | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | |
| Felső cső hossz | H | 110 | 120 | 145 | 170 | 190 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
| Középcsapágy magasság | K | 321 | 321 | 321 | 321 | 321 | talajtól való távolság * |
| Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Felső cső ejtés | M | 168 | 141 | 138 | 134 | 124 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz e | N1 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 805 | 833 | 861 | 889 | 914 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 484 | 512 | 540 | 568 | 593 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 632 | 635 | 641 | 653 | 664 | |
| Előre nyúlás | R | 390 | 400 | 403 | 412 | 417 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 588 | 602 | 628 | 654 | 673 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,51 | 1,51 | 1,56 | 1,59 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Kormányszár hossz | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||||
| Kormány szélesség | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)