Full carbon fork
Súly | 8.4 kg |
---|---|
Váz | Carbon SL Fiber |
Méretek | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Szín | Light Olive |
For the new model year, we are expanding our popular Camino gravel bike series, which has won awards from bike magazines, with a further equipment variant. With the Camino AXS, we are adding an even sportier version to our Camino and Camino Pro. Made for gravel races and particularly sporty laps on varying terrain. The Camino AXS is the "racy" version of the popular Camino Pro and comes with extremely high-quality equipment details such as the new SRAM Force AXS 12-speed wireless shifting group. With a 40-tooth chainring and a 10-44-tooth cassette, it offers a very wide range for fast stages on the flat as well as for climbs in the mountains. The sporty appearance of the bike is supported by the Zipp 303 S wheels with 45 millimetre rim height. They offer excellent aerodynamic properties, optimised stiffness and they are also tubeless-ready. The lightweight carbon frame of the Camino AXS is equipped with a multitude of mounting eyelets on the top tube, down tube and seat tube. They allow extensive mounting of bikepacking accessories and bags.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 554 | 578 | 603 | 623 | 645 | 665 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 434 | 463 | 493 | 523 | 554 | 581 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 502 | 531 | 556 | 572 | 588 | 606 | |
Felső cső horizontális | C | 514 | 548 | 575 | 589 | 605 | 619 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1038 | 1044 | 1056 | 1070 | 1081 | 1096 | |
Lánctartó hossz | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Felső cső hossz | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Felső cső ejtés | M | 98 | 93 | 87 | 75 | 69 | 57 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 751 | 774 | 800 | 825 | 850 | 874 | a felső cső tetejétől a földig * |
Felső cső magasság | O1 | 398 | 421 | 447 | 472 | 497 | 521 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 608 | 613 | 625 | 639 | 650 | 665 | |
Előre nyúlás | R | 380 | 389 | 399 | 407 | 416 | 425 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 538 | 556 | 577 | 596 | 617 | 636 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,42 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 8,8 + 3*5 + 2*10 | |||||||
Kormány szélesség | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt