Izoard Pro Disc

Súly 8.3 kg
Váz Carbon SL Fiber
Méretek 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Szinek Carrara White Blue
Stealth Black

Ár

Ajánlott fogyasztói ár
3 999,00 

A modern classic.

This is how you build one: a nicely design carbon frame with a modern all-round geometry. A precise-steering fork that doesn’t flex even when braking. High-quality components from SRAM's new Force AXS groupset with wireless eTap technology to DT Swiss P 1800 wheels. The Izoard Pro already prevailed in the Tour of Flanders (amateur version). Now it’s your turn …

  • Performance oriented carbon disc frame & fork w/ QR12 thru-axles
  • Stable but responsive steering characteristics – perfect for conquering alpine passes
  • Complete SRAM Force AXS 2x12-speed drivetrain
  • Powerful SRAM Force flatmount disc brakes
  • DT Swiss P 1800 Spline wheelset

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Első villa
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Első fék
SRAM Force AXS
  • ED-FRC-D2
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Hátsó fék
SRAM Force AXS
  • ED-FRC-D2
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Féktárcsa
SRAM Centerline X-A2
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
SRAM Force DUB
  • FC-FRC-D2
  • 48-35 T
  • BB type: Pressfit BB86
Első váltó
SRAM Force AXS
  • FD-FRC-E-D2
  • 2-speed
Hátsó váltó
SRAM Force AXS
  • RD-FRC-E-D2
  • 12-speed
  • Orbit™ chain management
  • Total capacity: 36 T
Lánc
SRAM Force CN-FRC-D1
Kazetta
SRAM Force XG-1270
  • 12-speed
  • Combination: 10-11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-33 T

Kerék szett

Első kerék
DT Swiss P 1800 Spline
  • Axle: QR12x100 mm
Hátsó kerék
DT Swiss P 1800 Spline
  • Axle: QR12x142 mm
Külső gumi
Continental Grand Prix
  • Tire size: 28-622
  • Foldable
  • PolyX Breaker

Cockpit

Kormány
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
FSA SMR
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
  • Smart Cable Routing
Nyereg
Oxygen Triton
Nyeregcső
Oxygen Scorpo Carbon Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Váltó-fékkar
SRAM Force AXS
  • eTap®

Adatok

Súly
8.3 kg
Max összsúly
115 kg
Szín(ek)
Carrara White Blue | Stealth Black
Méretek
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 

Technológia

Full carbon fork

Full carbon fork

It is simply intelligent lightweight construction when STEVENS engineers use 100% carbon fibres for the forks of road racers and cross bikes, from the dropouts right up to the steerer tube. The resulting riding experience on the road and off-road is impressive: lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance. Maximum torsional rigidity even for the most powerful disc brakes.

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

It is especially important for disc brakes that ultra-lightweight road bikes are prepared to accommodate them in order to make the most of their advantages. So the forks and rear triangles of your disc road bikes are spec’d with extra-safe 12 mm thru-axles.

Tyre clearance up to 28 mm (Race)

Tyre clearance up to 28 mm (Race)

Even the road pros at the Tour de France have now realised that wider tyres roll faster. And isn’t it these small side roads with their often dubious tarmac quality that are the most fun? In any case, anyone who frequently rides on routes with less slippery surfaces can prepare their racing bike for this with tyres up to 28 mm wide – and then benefit from greater riding comfort.

Comfort carbon seatpost

Comfort carbon seatpost

If you want to be fast, you don’t necessarily have to suffer more – at least not if the Scorpo Carbon SL Comfort seatpost on your STEVENS carbon racing bike filters out the most unpleasant bumps and vibrations from the road as standard. Its diameter is only 27.2 mm to allow for greater elasticity. And the fibre profile has been specially designed to achieve this without adding weight or sacrificing stability. By the way: The seatpost can also be retrofitted.

Teszt eredmények

Logo Testurteil Sehr Gut!

Testurteil Sehr Gut!

02/2021

Egal ob steile Anstiege, schnelle Kurven oder Highspeed-Abfahrten – das Izoard meistert alle Anforderungen mit Bravour.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 542 555 570 587 611 631 646 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 500 520 540 560 580 600 620 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 470 489 509 528 548 568 588 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 513 523 529 550 563 578 587
Felső cső horizontális C 525 535 545 560 575 590 598 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 72 72,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5
Nyeregcső szög (°) E 74,5 74 73,5 73,5 73 73 73
Tengelytávolság F 972 973 978 988 993 1008 1016
Lánctartó hossz G 406 406 406 406 406 406 406
Felső cső hossz H 120 130 145 160 180 200 215
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 265 265 265 265 265 265 265 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 43 43 43 43 43 43 43
Felső cső ejtés M 66 58 54 53 55 56 51 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 345 345 345 345 345 345 345 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 345 345 345 345 345 345 345 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 740 756 772 790 810 830 846 a felső cső tetejétől a földig *
Felső cső magasság O1 405 421 437 455 475 495 511 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 368 368 368 368 368 368 368 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 577 578 582 593 598 612 620
Előre nyúlás R 380 382 383 393 397 406 409 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 522 533 546 563 584 603 618 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,36 1,33 1,39 1,44 1,45 1,48 1,52 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Kormányszár hossz   80 90 100 100 110 120 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   10 + 2*5 + 10
Kormány szélesség   410 410 420 420 440 440 440
Hajtókar hossz   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt