Full carbon fork
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2024).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
Strada 1000
| Váz | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Súly | 9,8 kg |
| Méretek | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Szinek |
Hunter Green
Golden Grey |
Ár
- Ajánlott fogyasztói ár
- 2 139,00 €
100% Speed. 100% control
The term "fitness bike" cannot be realised any faster or more elegantly – the Strada 1000 with its powerful Shimano CUES U8000 Linkglide drivetrain leaves many road bikes behind as soon as it starts. And the rest of the equipment would also suit many a "drop bar" bike: a lightweight aluminium frame with a sporty geometry. The ergonomic cockpit for optimal bike control. High-quality DT Swiss P 1800 wheels. Plus fast, puncture-proof Continental Grand Prix Urban tyres. The result is a top-class urban racer!
- Leightweight and fast city racer w/ integrated kickstand mount
- Full carbon fork w/ tapered steerer and thru-axle
- Complete Shimano CUES U8000 2x11-speed drivetrain
- Powerful Shimano Flatmount disc brakes
- Lightning fast Continental Grand Prix Urban tires
Galéria
Felszereltség
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Váz
-
Váz
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 142 mm
- Brake: Flatmount disc 6"
- BB: Pressfit BB86
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mounts
-
Első villa
- STEVENS Full Carbon SL
-
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: flatmount disc
-
Kormánycsapágy
- STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: IS42/28.6
- Lower bearing cup: IS52/40
-
Első fék
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulic disc brake
-
Hátsó fék
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulic disc brake
-
Féktárcsa e
- Shimano SM-RT54
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
-
Féktárcsa h
- Shimano SM-RT70
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Hajtás
-
Hajtómű
- Shimano CUES U8000
-
- Shimano FC-U8000-2
- 46-32 T
- Hollowtech II
-
Első váltó
- Shimano CUES U8000
-
- FD-U8010-LM3
- 2-speed
-
Hátsó váltó
- Shimano CUES U8000 Shadow+
-
- RD-U8020-SGS
- 11-speed
- Total capacity: 48 T
-
Lánc
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
-
Kazetta
- Shimano CS-LG700-11
-
- 11-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39-45 T
-
Pedál
- ATB Pro Reflex
Kerék szett
-
Első kerék
- DT Swiss E 1800 Spline | Golden Grey: P 1800 Spline
-
- Achse: QR12x100 mm
-
Hátsó kerék
- DT Swiss E 1800 Spline | Golden Grey: P 1800 Spline
-
- Achse: QR12x142 mm
-
Külső gumi
- Continental Grand Prix Urban
-
- Tire size: 35-622
- Foldable
- Black-Chili compound
- PolyX Breaker
Cockpit
-
Kormány
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 600 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 0 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Kormányszár
- Oxygen Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 6°
-
Nyereg
- Selle Royal Vivo Ergo Sport
-
Nyeregcső
- Oxygen Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Váltókar e
- Shimano CUES U8000
-
- SL-U8000-IL
- I-SPEC II
- 2-speed
-
Váltókar h
- Shimano CUES U8000
-
- SL-U8000-11IR
- 11-speed
- I-SPEC II
-
Fékkar
- Shimano BL-RS600
Adatok
-
Súly
- 9,8 kg
-
Max összsúly
- 130 kg
-
Szín(ek)
- Hunter Green | Golden Grey
-
Méretek
- 48, 52, 55, 58, 61 cm
Geometria
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
| Felső cső horizontális | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Tengelytávolság | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
| Lánctartó hossz | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
| Felső cső hossz | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
| Középcsapágy magasság | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | távolság a talajtól |
| Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Felső cső ejtés | M | 107 | 98 | 93 | 88 | 88 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz e | N1 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 747 | 781 | 807 | 833 | 862 | a felső cső tetejétől a földig * |
| Felső cső magasság | O1 | 397 | 431 | 457 | 483 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 615 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
| Előre nyúlás | R | 389 | 399 | 413 | 427 | 440 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,47 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Kormányszár hossz | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 23,2 + 3*5 | ||||||
| Kormány szélesség | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt