Camino Pro Framekit

Váz Carbon SL Fiber
Méretek 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Szinek Vogue Silver
Light Olive

Ár

Váz szett
1 999,00 €
Egyénileg összeállítható kerékpár

Made For Any Path. Designed By STEVENS

Whether it's a multi-day bike-packing tour or a quick ride off the beaten track - based on the geometry of our successful gravel aluminum frames, the STEVENS Camino Pro is ideal for anyone looking for a multifunctional bike with a super-light and comfortable carbon frame. It impresses with well thought-out details such as an integrated seatpost clamp and internal cable routing. Numerous mounting eyelets on the top and down tube, seat post tube and fork allow easy mounting of bike packing equipment.

  • Modern and comfortable carbon gravel frame with full carbon fork
  • With integrated cable routing
  • Numerous attachment points for bikepacking equipment on frame and fork
  • Up to 45 mm tyre clearance for plenty of comfort
  • Wide range of sizes: 48/51/54/56/58/61 cm

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Első villa
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc

Adatok

Max összsúly
130 kg
Szín(ek)
Light Olive | Vogue Silver
Váz súlya
1205 g
Villa súlya
495 g
Méretek
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 
 
 
 

Technológia

Full carbon fork

Full carbon fork

Lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance.

Olvasson tovább …
QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

Offers perfect conditions for powerful disc brakes on an ultra-light road bike.

Olvasson tovább …
Tyre clearance up to 45 mm

Tyre clearance up to 45 mm

Even more scope for wider tyres. If you want more than 40 mm, you can retrofit tyres up to 45 mm.

Olvasson tovább …
Optional mudguard and pannier rack mount

Optional mudguard and pannier rack mount

Be prepared for year-round use with mudguards.

Olvasson tovább …
Bike packing optimized

Bike packing optimized

Numerous threaded eyelets on frame and fork are the basis for attaching pack options. Optimal for bike packing.

Olvasson tovább …

Full carbon fork

Full carbon fork

It is simply intelligent lightweight construction when STEVENS engineers use 100% carbon fibres for the forks of road racers and cross bikes, from the dropouts right up to the steerer tube. The resulting riding experience on the road and off-road is impressive: lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance. Maximum torsional rigidity even for the most powerful disc brakes.

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

It is especially important for disc brakes that ultra-lightweight road bikes are prepared to accommodate them in order to make the most of their advantages. So the forks and rear triangles of your disc road bikes are spec’d with extra-safe 12 mm thru-axles.

Tyre clearance up to 45 mm

Tyre clearance up to 45 mm

STEVENS engineers have fitted 40 mm wide tyres as standard, but have given the gravel bikes even more clearance. So if you prefer even wider tyres, you can retrofit up to 45 mm.

Optional mudguard and pannier rack mount

Optional mudguard and pannier rack mount

This bike can be made even more suitable for year-round use if full-size mudguards are also fitted to the frame and fork. Then a functional wardrobe based on the "onion principle" is all you need to enjoy lots of riding fun even in the typical adverse conditions of autumn and winter or to set off on a sporty commute to work on even more days of the year.

Bike packing optimized

Bike packing optimized

If you travel by bike, you need storage space. That’s exactly why STEVENS gravel bikes are equipped with numerous threaded eyelets on the frame and fork. These serve as a basis for attaching pack options. A third bottle cage is also possible.

Teszt eredmények

Logo Mitreißender Sportler

Mitreißender Sportler

01/2022

Definitiv eines der schnellsten Gravelbikes, die wir je gefahren haben.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   48 51 54 56 58 61 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 554 578 603 623 645 665 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 450 480 510 540 570 600 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 434 463 493 523 554 581 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 502 531 556 572 588 606
Felső cső horizontális C 514 548 575 589 605 619 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72
Nyeregcső szög (°) E 76 74 73 73 73 73
Tengelytávolság F 1038 1044 1056 1070 1081 1096
Lánctartó hossz G 440 440 440 440 440 440
Felső cső hossz H 115 130 150 170 190 210
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 283 283 283 283 283 283 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 50 50 50 50 50 50
Felső cső ejtés M 98 93 87 75 69 57 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 751 774 800 825 850 874 a felső cső tetejétől a földig *
Felső cső magasság O1 398 421 447 472 497 521 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 400 400 400 400 400 400 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 608 613 625 639 650 665
Előre nyúlás R 380 389 399 407 416 425 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 538 556 577 596 617 636 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,42 1,43 1,45 1,46 1,48 1,5 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Beszerelt távtartók   8,8 + 3*5 + 2*10
    48 51 54 56 58 61  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt