6X Generation 1

6X HT
Súly 12.4 kg
Váz Aluminium 6061 TB
Méretek G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
Szín Stealth Black

Ár

Ajánlott fogyasztói ár
1 019,00 €

One click is worth more than 1000 words

Just magnify the rear derailleur area. Details such as this dropout show that a STEVENS is never a "a dime a dozen" product. Yet, only a test ride really shows how predictable and swiftly the 6X masters even the most challenging rides.

  • Balanced cross bike with hydraulic disc brakes
  • Triple butted aluminium frame with comfort features in 9 sizes
  • Shimano Deore-based 3x10-speed drivetrain
  • SR Suntour suspension fork with oil damping and sturdy 30 mm stanchions
  • Fast, gripping Schwalbe Smart Sam tires

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium 6061 TB
Első villa
SR Suntour NRX-D LO
Kormánycsapágy
STEVENS AH 1 1/8"
Első fék
Shimano BR-MT410
Hátsó fék
Shimano BR-MT410
Féktárcsa e
Shimano SM-RT54
Féktárcsa h
Shimano SM-RT54

Hajtás

Hajtómű
STEVENS MPL-751
Első váltó
Shimano Deore Trekking
Hátsó váltó
Shimano Deore Trekking Shadow
Lánc
Shimano CN-HG54
Kazetta
Shimano CS-HG500
Pedál
ATB Alu Comp Reflex

Kerék szett

Agy h
Shimano FH-M3050
Agy e
Formula CL-25
Felni
Oxygen COMP-D A19
Külső gumi
Schwalbe Smart Sam Performance

Cockpit

Kormány
Oxygen Driver
Kormányszár
Oxygen Driver
Nyereg
Oxygen Havoc
Nyeregcső
Oxygen Driver
Váltókar e
Shimano Deore
Váltókar h
Shimano Deore
Fékkar
Shimano BL-MT402-3A

Adatok

Súly
12.4 kg
Max összsúly
130 kg
Szín(ek)
Stealth Black
Méretek
G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   48 52 55 58 61 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 590 623 645 669 689 704 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 480 520 550 580 610 640 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 413 452 482 512 541 571 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 544 451 566 580 588 604
Felső cső horizontális C 567 577 592 608 615 630 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72
Nyeregcső szög (°) E 73 72,5 72,5 72 72 72
Tengelytávolság F 1061 1061 1071 1076 1083 1098
Lánctartó hossz G 445 445 445 445 445 445
Felső cső hossz H 100 130 150 170 190 205
Középcsapágy ejtés I 55 55 55 55 55 55 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 301 301 301 301 301 301 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 42 42 42 42 42 42
Felső cső ejtés M 159 151 143 137 127 112 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 355,5 355,5 355,5 355,5 355,5 355,5 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 355,5 355,5 355,5 355,5 355,5 355,5 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 763 800 826 852 877 898 a felső cső tetejétől a földig **
Felső cső magasság O1 462 499 525 551 576 597 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 455 455 455 455 455 455 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 622 622 632 637 644 659
Előre nyúlás R 395 390 398 401 402 412 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 564 595 615 636 656 670 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,43 1,53 1,55 1,59 1,63 1,63 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Kormányszár hossz   80 100 100 110 120 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   6 6 6 6 6 6
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   19,4 + 2*5 + 2*10
Kormány szélesség   640 640 640 640 640 640
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175 175
    48 52 55 58 61 64  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)

Loading...