Boulevard Luxe Generation 1

Váz Aluminium 6061 TB
Súly 16.6 kg
Méretek G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
Szín City Silver

Ár

Ajánlott fogyasztói ár
1 499,00 

Like A Fine Black Custom-Tailored Suit …

… the Boulevard Luxe enters the city stage in style. The enjoyably low-maintenance combination of gear hub and belt drive make sure this is a lasting impression. You can't expect anything less than reluctant functionality from the ergonomically bent handlebar to the stationary rear light and all the remaining complete specs. That's it!

  • Comfortable city and touring bike w/ maintenance-friendly belt drive and disc brakes
  • Responsive suspension fork with aluminium steerer tube
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube
  • High-quality Shimano Nexus 8-speed gear hub
  • Busch + Müller LED front light with daylight function

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Bolted seatstay (drive side)
Első villa
SR Suntour NX1-Coil LO
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Kormánycsapágy
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Első fék
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Hátsó fék
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Féktárcsa e
Tektro TR180-35A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Féktárcsa h
Tektro TR160-35
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Gates S250 CDN
  • 50 T
  • BB type: BSA 68 mm / Square taper (117.5 mm axle length)
  • Chainguard
Hajtómű
Gates CDN chainring
  • 50 T
Szíj
Gates CDN Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 122 T
Hátsó váltó
Shimano Nexus
  • SG-C6001-8D
  • 8-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 307%
  • Axle: 10x135 mm threaded
Kazetta
Gates CDC Center Track sprocket
  • 24 T
Pedál
City Reflex

Kerék szett

Agy e
Shimano DH-3D37
  • Hub dynamo
  • Axle: QR9x100 mm threaded
Felni
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Külső gumi
Continental Contact Urban
  • Tire size: 47-622
  • Safety Pro
  • PureGrip Compound
  • Reflective stripes

Cockpit

Kormány
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Nyereg
Selle Royal Explora Male
Nyeregcső
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar h
Shimano Nexus 8
  • SL-C6000
  • 8-speed
Fékkar
Tektro HD-T280
  • 3 finger
Világítás elöl
B+M IQ Myc Friendly T Senso+
  • Illuminance: 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Világítás hátul
B+M Toplight 2C+
  • Stationary taillight
Csomagtartó
Racktime Eco IMM rear rack
  • System: SNAP IT
Sárvédő
SKS mudguards
Kitámasztó
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 18
Csengő
STEVENS D85 bell

Adatok

Súly
16.6 kg
Max összsúly
130 kg
Szín(ek)
City Silver
Méretek
G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Technológia

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

If you ride more frequently on less than optimal surfaces, you can fit tyres up to 47 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Belt drive

Belt drive

With a belt drive, a sturdy belt transmits the drive from the crank to the sprocket of the drive wheel. Although the non-separable design of the belt requires a STEVENS frame with a separable right seat stay as a special measure, the advantages are convincing: noticeable weight savings, silent running and significantly lower maintenance requirements.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   48 52 55 58 61 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 575 598 614 638 660 680 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 480 520 550 580 610 640 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 415 455 486 516 547 575 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 537 549 565 579 591 605
Felső cső horizontális C 560 575 590 605 617 630 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 69,5 70 70 71 71,5 71,5
Nyeregcső szög (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5
Tengelytávolság F 1084 1084 1100 1105 1112 1117
Lánctartó hossz G 457 457 457 457 457 457
Felső cső hossz H 110 135 155 175 195 215
Középcsapágy ejtés I 65 65 65 65 65 65 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 297 297 297 297 297 297 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 42 42 42 42 42 42
Felső cső ejtés M 176 165 156 150 143 133 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 768 800 823 850 876 900 a felső cső tetejétől a földig **
Felső cső magasság O1 406 438 461 488 514 538 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 455 455 455 455 455 455 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 630 630 646 651 658 668
Előre nyúlás R 386 383 392 400 406 412 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 579 604 623 646 667 687 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,5 1,58 1,59 1,62 1,64 1,67 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Kormányszár hossz   90 100 100 110 120 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   17 17 17 17 17 17
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   19,4 + 3*5 + 2*10
Kormány szélesség   640 640 640 640 640 640
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175 175
    48 52 55 58 61 64  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)