QR15 thru axle
Váz | Aluminium 6061 |
---|---|
Súly | 29.4 kg |
Méretek | HT 52, 55, 58, 61 cm |
Szín | Stealth Black |
The E-Courier Luxe knows how to impress across the board. Be it its stable frame with integrated 625 Wh battery. Or the proven Bosch Performance Line drive unit with a powerful 75 Nm torque. The smooth 5-speed gear hub with low-maintenance belt drive for silky-smooth forward drive. To top it all off, there is a suspension seat post with lowering function for noticeable riding comfort and easier handling. In addition, full Bosch "The smart system" integration for access to numerous optional and luxurious additional functions such as eBike Lock, navigation and route planning.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 697,8 | 717,5 | 737,1 | 756,8 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 453,3 | 483,2 | 513,2 | 543,2 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 593,2 | 611,6 | 630,6 | 650 | |
Felső cső horizontális | C | 620 | 640 | 660 | 680 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1169,7 | 1190,8 | 1211,9 | 1233 | |
Lánctartó hossz | G | 492 | 492 | 492 | 492 | |
Felső cső hossz | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 295 | 295 | 295 | 295 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Felső cső ejtés | M | 197,8 | 187,4 | 179,1 | 170,7 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 828,2 | 930,2 | 875,4 | 899,7 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 533,2 | 556,2 | 580,4 | 604,7 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 472 | 472 | 472 | 472 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 685,1 | 706,1 | 727,1 | 748,1 | |
Előre nyúlás | R | 416 | 430,2 | 444,5 | 458,7 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 667,3 | 686,1 | 704,9 | 723,7 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,6 | 1,59 | 1,59 | 1,58 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 6,6 + 2*10 | |||||
Kormány szélesség | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)