Súly | 14.2 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 DB |
Méretek | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Szín | Forest Green |
Entering the light touring class doesn't have to cost a fortune. But it must not make any compromises that only become apparent at second glance – or worse: in the form of lost riding pleasure or even breakdowns. Curtain up for the 4X Lite Tour. With proven Sunrace shifting components. With functional equipment from front to back. With all the expertise of STEVENS.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 582 | 607 | 629 | 659 | 683 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 485 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 421 | 456 | 487 | 517 | 547 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 543 | 552 | 566 | 580 | 590 | |
Felső cső horizontális | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
Tengelytávolság | F | 1049 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | |
Lánctartó hossz | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Felső cső hossz | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 152 | 143 | 135 | 135 | 128 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 730 | 761 | 787 | 814 | 841 | a felső cső tetejétől a földig * |
Felső cső magasság | O1 | 418 | 449 | 475 | 502 | 524 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 611 | 621 | 630 | 634 | 645 | |
Előre nyúlás | R | 392 | 393 | 400 | 401 | 404 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 555 | 579 | 600 | 627 | 649 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,42 | 1,47 | 1,5 | 1,56 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 19,4 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt