S-Lite aluminium fork
Telaio | Aluminium 6061 TB |
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Peso | 14,4 kg |
Taglie | LT 46, 50, 54 cm |
Color | Stealth Black |
The high-flyer among the STEVENS city bikes not only impresses with its extremely elegant appearance – from the S-Lite aluminium fork to the hydraulic Shimano disc brakes and the ultra-slim LED rear light integrated into the luggage rack. Its Continental Contact Urban tyres, 11-speed hub gears with carbon toothed belt and a weight of just 14.4 kg allow the Super Flight to whizz effortlessly through the city and across the countryside.
Illustration may differ. Specification subject to change.
03/2022
Mit dem seitensteifen Rahmen-Gabel-Set lässt sich das Super Flight souverän über Asphalt- und befestigte Naturstraßen fliegen.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 50 | 54 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 595 | 635 | 666 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 460 | 500 | 540 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 241 | 241 | 271 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 569 | 592 | 602 | |
Top tube orizzontale | C | 564 | 577 | 590 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 69,5 | 69,5 | 70 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1081 | 1087 | 1105 | |
Lunghezza batti catena | G | 457 | 457 | 457 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 140 | 180 | 210 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 284 | 284 | 284 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | |
Inclinazione | M | 338 | 374 | 377 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 631 | 646 | 678 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Top tube height | O1 | 277 | 292 | 324 | standover height minus bottom bracket height |
Altezza gambo forcella | P | 410 | 410 | 410 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 628 | 643 | 652 | |
Reach | R | 387 | 390 | 393 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 569 | 607 | 637 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,47 | 1,56 | 1,62 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 100 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
Larghezza manubrio | 630 | 630 | 630 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket