Full carbon fork
Peso | 8.4 kg |
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Telaio | Carbon SL Fiber |
Taglie | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Color | Light Olive |
For the new model year, we are expanding our popular Camino gravel bike series, which has won awards from bike magazines, with a further equipment variant. With the Camino AXS, we are adding an even sportier version to our Camino and Camino Pro. Made for gravel races and particularly sporty laps on varying terrain. The Camino AXS is the "racy" version of the popular Camino Pro and comes with extremely high-quality equipment details such as the new SRAM Force AXS 12-speed wireless shifting group. With a 40-tooth chainring and a 10-44-tooth cassette, it offers a very wide range for fast stages on the flat as well as for climbs in the mountains. The sporty appearance of the bike is supported by the Zipp 303 S wheels with 45 millimetre rim height. They offer excellent aerodynamic properties, optimised stiffness and they are also tubeless-ready. The lightweight carbon frame of the Camino AXS is equipped with a multitude of mounting eyelets on the top tube, down tube and seat tube. They allow extensive mounting of bikepacking accessories and bags.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 554 | 578 | 603 | 623 | 645 | 665 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 434 | 463 | 493 | 523 | 554 | 581 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 502 | 531 | 556 | 572 | 588 | 606 | |
Top tube orizzontale | C | 514 | 548 | 575 | 589 | 605 | 619 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1038 | 1044 | 1056 | 1070 | 1081 | 1096 | |
Lunghezza batti catena | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Inclinazione | M | 98 | 93 | 87 | 75 | 69 | 57 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Altezza regolabile | O | 751 | 774 | 800 | 825 | 850 | 874 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Top tube height | O1 | 398 | 421 | 447 | 472 | 497 | 521 | standover height minus bottom bracket height |
Altezza gambo forcella | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 608 | 613 | 625 | 639 | 650 | 665 | |
Reach | R | 380 | 389 | 399 | 407 | 416 | 425 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 538 | 556 | 577 | 596 | 617 | 636 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,42 | 1,43 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 8,8 + 3*5 + 2*10 | |||||||
Larghezza manubrio | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket