S-Lite aluminium fork
Telaio | Aluminium 6061 TB |
---|---|
Peso | 10.5 kg |
Taglie | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Color | Silk Blue |
... is gravel biking: here the focus is on touring fun and adventure away from cars and asphalt. That's why the STEVENS Prestige has an innovative geometry with a longer wheelbase and significantly more tire clearance (45 mm!) than our off-road racing bikes. Numerous threaded eyelets on the frame and fork serve as the basis for attaching pack options. And the aluminum frame with thru-axles front and rear as well as the extra robust shifting components and flat-mount disc brakes from Shimano's GRX groupset are designed for enduring riding fun, precise handling and confidence-inspiring riding safety at all times.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 562 | 586 | 611 | 631 | 653 | 673 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 424 | 454 | 484 | 514 | 544 | 559 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
Top tube orizzontale | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
Lunghezza batti catena | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 286 | 294 | 294 | 291 | 286 | 286 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinazione | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Top tube height | O1 | 463 | 487 | 512 | 536 | 561 | 585 | standover height minus bottom bracket height |
Altezza gambo forcella | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 605 | 621 | 631 | 636 | 646 | 662 | |
Reach | R | 380 | 389 | 398 | 407 | 416 | 424 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 546 | 564 | 583 | 603 | 624 | 643 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,52 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 23,2 + 5 + 2*10 | |||||||
Larghezza manubrio | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket