Full carbon fork
Telaio | Aluminium 6061 TB |
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Peso | 9,8 kg |
Taglie | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Colors |
Hunter Green
Golden Grey |
The term "fitness bike" cannot be realised any faster or more elegantly – the Strada 1000 with its powerful Shimano CUES U8000 Linkglide drivetrain leaves many road bikes behind as soon as it starts. And the rest of the equipment would also suit many a "drop bar" bike: a lightweight aluminium frame with a sporty geometry. The ergonomic cockpit for optimal bike control. High-quality DT Swiss P 1800 wheels. Plus fast, puncture-proof Continental Grand Prix Urban tyres. The result is a top-class urban racer!
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Altezza Telaio (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
Top tube orizzontale | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Ruota ferma | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
Lunghezza batti catena | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinazione | M | 107 | 98 | 93 | 88 | 88 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | tyred |
Altezza regolabile | O | 747 | 781 | 807 | 833 | 862 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Top tube height | O1 | 397 | 431 | 457 | 483 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
Altezza gambo forcella | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 615 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
Reach | R | 389 | 399 | 413 | 427 | 440 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,47 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 23,2 + 3*5 | ||||||
Larghezza manubrio | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket