S-Lite aluminium fork
Gewicht | 12.1 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 TB |
Maten | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Color | Ivy Green |
De STEVENS Supreme maakt van de dagelijkse rit naar het werk een puur plezier. Het verfijnde aluminium frame is verkrijgbaar in zes fijn gestaffelde maten van 48 tot 61 centimeter. De lichtgewicht STEVENS S-Lite aluminium voorvork zorgt voor een laag totaalgewicht en een hoge rijstabiliteit. De wendbare alledaagse racer wordt gecompleteerd door all-season kenmerken zoals een naafdynamo, volledige spatborden en een helder verlichtingssysteem.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
01/2021
Das Supreme lässt sich immer, ganz nach Gusto, mit Genuss und Ambition bewegen – die komfortabel breiten Reifen machen das Bike laufruhig und gutmütig.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 562 | 586 | 611 | 631 | 653 | 673 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 424 | 454 | 484 | 514 | 544 | 559 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 286 | 288 | 288 | 285 | 280 | 280 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
Standoverhoogte | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Top tube height | O1 | 463 | 487 | 512 | 536 | 561 | 585 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 605 | 621 | 631 | 636 | 646 | 662 | |
Reach | R | 380 | 389 | 398 | 407 | 416 | 424 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 546 | 564 | 583 | 603 | 624 | 643 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,52 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 5 + 2*10 | |||||||
Stuurbreedte | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket