E-Courier Luxe Generation 2

Frame Aluminium 6061
Gewicht 29.4 kg
Maten HT 52, 55, 58, 61 cm
Color Stealth Black

Prijzen

Adviesprijs
4 679,00 €

Pure luxe

De E-Courier Luxe weet over de hele linie indruk te maken. Of het nu gaat om het stabiele frame met geïntegreerde 625 Wh accu. Of de beproefde Bosch Performance Line-aandrijving met een krachtig koppel van 75 Nm. De soepele 5-speed versnellingsnaaf met onderhoudsarme riemaandrijving voor een zijdezachte aandrijving. Als klap op de vuurpijl is er een geveerde zadelpen met verlagingsfunctie voor merkbaar rijcomfort en eenvoudigere bediening. Plus volledige Bosch "The smart system" integratie voor toegang tot talloze optionele en luxe extra functies zoals eBike Lock, navigatie en routeplanning.

  • Comfort Pedelec met Shimano Nexus Inter-5E naafversnelling en distributieriem
  • Bosch Performance Line aandrijving en framegeïntegreerde 625 Wh accu voor voldoende actieradius
  • Gevoelige Suntour Mobie25 verende voorvork met steekas
  • Zadelpen die met een druk op de knop omlaag kan worden gezet (Dropper Post)
  • Betrouwbare, nauwkeurige Tektro-schijfremmen

Technologie

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

Lees meer …
Tyre clearance up to 50 mm

Tyre clearance up to 50 mm

More riding comfort and puncture protection for e-bikes with tyres up to 50 mm wide.

Lees meer …
Belt drive

Belt drive

Silent running, low maintenance and weight saving.

Lees meer …
Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Guarantees a stable and therefore secure connection.

Lees meer …
Integrated pannier rack strut

Integrated pannier rack strut

Invisibly provides even more stability and lateral rigidity.

Lees meer …
Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E offers comfort to the power of two.

Lees meer …

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

Tyre clearance up to 50 mm

Tyre clearance up to 50 mm

If you frequently ride your E-bike on on less than optimal roads, you can fit tyres up to 50 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Belt drive

Belt drive

With a belt drive, a sturdy belt transmits the drive from the crank to the sprocket of the drive wheel. Although the non-separable design of the belt requires a STEVENS frame with a separable right seat stay as a special measure, the advantages are convincing: noticeable weight savings, silent running and significantly lower maintenance requirements.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

Comfort to the power of two: The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E can not only be lowered by up to 100 mm for more comfortable mounting and dismounting using the handlebar remote control – it also increases riding comfort with its built-in suspension.

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Carrying handle
  • PowerTube box (lockable)
Voorvork
SR Suntour Mobie25 LOR
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Balhoofd
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Voorrem
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Achterrem
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Remschijf
Tektro TR180-35A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Cassette
Gates CDX chainring
  • 46 T
Riem
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 130 T
Achterderailleur
Shimano Nexus-5E
  • SG-C7000-5D
  • 5-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 263
  • Axle: 9x135 mm threaded
Cassette
Gates CDX Center Track sprocket
  • 32 T
Pedalen
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G3 Performance Line
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 75 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Accu
Bosch PowerTube 625
  • The smart system
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Lader
Bosch 4A charger

Wielen

Naaf voor
Strummer RTP-1
  • Axle: QR15x100 mm
Velgen
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Banden
Schwalbe Marathon
  • Tire size: 47-622
  • Endurance compound
  • GreenGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Zadel
Selle Royal ON Male
Zadelpen
Oxygen E-Scorpo DPR-S-E
  • Travel: 75 mm | 100 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 360 mm | 410 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Versnellingshendel rechts
Shimano Nexus-5 Revo
  • SL-C7000-5
  • Twist shifter
  • 5-speed
Remhendel
Tektro HD-T280
  • 3 finger
Display
Bosch Intuvia 100
  • The smart system
Koplamp
Trelock Light Hammer 80
  • Illuminance: 80 lux
  • Automatic on/off
  • Daylight function
Achterlicht
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Bagagedrager
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Spatborden
SKS mudguards
Kickstand
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 40
Bel
STEVENS D85 bell

Gegevens

Gewicht
29.4 kg
Toegest. totaalgewicht
140 kg
Kleur(en)
Stealth Black
Maten
HT 52, 55, 58, 61 cm

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   52 55 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 697,8 717,5 737,1 756,8 Nominaal
Zitbuislengte A2 495 525 555 585 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 453,3 483,2 513,2 543,2 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 593,2 611,6 630,6 650
Bovenbuis horizontaal C 620 640 660 680 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 70 70 70
Zitbuishoek (°) E 73 73 73 73
Wielbasis F 1169,7 1190,8 1211,9 1233
Lengte van de liggende achtervork G 492 492 492 492
Lengte van de balhoofdbuis H 185 205 225 245
Trapasverlaging I 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 295 295 295 295 Afstand tot grond*
Vorksprong L 44 44 44 44
Sloping M 197,8 187,4 179,1 170,7 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 361,5 361,5 361,5 361,5 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 361,5 361,5 361,5 361,5 tyred
Standoverhoogte O 828,2 930,2 875,4 899,7 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Top tube height O1 533,2 556,2 580,4 604,7 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 472 472 472 472 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 685,1 706,1 727,1 748,1
Reach R 416 430,2 444,5 458,7 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 667,3 686,1 704,9 723,7 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,6 1,59 1,59 1,58 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9 30,9
Stuurpenlengte   90 90 110 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   0 0 0 0
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   6,6 + 2*10
Stuurbreedte   700 700 700 700
Cranklengte   170 175 175 175
    52 55 58 61  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)