FEQ
Frame | Aluminium 6061 DB |
---|---|
Gewicht | 25.8 kg |
Maten | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Stealth Black |
De E-Hazard is de ideale e-crossover voor iedereen die op zoek is naar een fiets met veel veerweg, optimale alledaagse uitrusting en veel rijplezier, zelfs op off-road trails. De krachtige Bosch G4 Performance Line CX-aandrijving wordt aangedreven door een duurzame PowerTube 500 Wh-accu, terwijl het compacte Bosch Purion 200-kleurendisplay alle belangrijke informatie geeft die je nodig hebt voor je rit. En zodat je lang en zorgeloos kunt genieten, hebben de STEVENS-technici de E-Hazard uitgerust met de nieuwe, uiterst duurzame Shimano CUES-aandrijving met Linkglide-technologie.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 671 | 673 | 685 | 700 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 350 | 369 | 409 | 432 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 581 | 591 | 609 | 626 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 580 | 600 | 625 | 645 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 68,5 | 69 | 69 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74 | 74 | 74 | |
Wielbasis | F | 1157 | 1171 | 1191 | 1213 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 485 | 485 | 485 | 485 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 305 | 305 | 305 | 305 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 46 | 46 | 46 | 46 | |
Sloping | M | 278 | 261 | 234 | 227 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Standoverhoogte | O | 762 | 772 | 800 | 817 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 457 | 467 | 495 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 510 | 510 | 510 | 510 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 681 | 695 | 715 | 736 | |
Reach | R | 401 | 415 | 436 | 452 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 647 | 647 | 659 | 673 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,61 | 1,56 | 1,51 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | |||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)