QR15 thru axle
Gewicht | 23.7 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 DB |
Maten | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Sandstone Black |
Op de E-Cayolle kun je genieten van de krachtige ondersteuning van het topmodel van Bosch, de Performance Line CX, met tot 85 Nm koppel vanaf de eerste pedaalslag. Dit wordt aangevuld door de volledige integratie van Bosch' "The Smart System", dat uitgebreide connectiviteit biedt tussen de motor, de accu en het nieuwe Bosch Purion 200 display. De aandrijving van de E-Cayolle is speciaal afgestemd op de behoeften van krachtige e-bike motoren. De Shimano CUES U6000 11-speed groep maakt soepel schakelen mogelijk, zelfs onder belasting - zodat je kunt genieten van vele onderhoudsarme, ontspannen kilometers.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 638 | 676 | 676 | 686 | 705 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 325 | 350 | 373 | 412 | 434 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 562 | 582 | 595 | 612 | 632 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Wielbasis | F | 1117 | 1149 | 1168 | 1195 | 1210 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Trapasverlaging | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 309 | 308 | 308 | 308 | 308 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 280 | 282 | 262 | 235 | 232 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 739 | 767 | 778 | 802 | 822 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 430 | 459 | 470 | 494 | 514 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 499 | 523 | 523 | 523 | 523 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 673 | 693 | 713 | 739 | 753 | |
Reach | R | 390 | 399 | 419 | 442 | 456 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 615 | 652 | 652 | 661 | 678 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,58 | 1,63 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | ||||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)