Strada 1000 Tour Generation 1

Gewicht 10.8 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Maten 48, 52, 55, 58, 61 cm
Color Light Grey

Prijzen

Adviesprijs
2 299,00 Fr.

Laag gewicht ontmoet volledige uitrusting

De Strada 1000 Tour weegt slechts een ongelooflijke 10,8 kilogram ondanks zijn volledige uitrusting. De toerversie van onze stadsracer is uitgerust met een hoogwaardige, lichtgewicht Ultegra 2x11-speed compacte groepset die zijn sporen heeft verdiend in de wegracesport, een stijlvolle en superheldere Supernova 205-lumen koplamp en stevige SKS spatborden voor perfecte geschiktheid voor alle weersomstandigheden. Dit alles is gemonteerd op een licht, stabiel en stijlvol frame met een S-Lite aluminium vork. Dit is hoe ongecompliceerde mobiliteit vandaag de dag werkt.

  • Touring-upgrade met volledige uitrusting
  • Supernova-koplampen schijnen met een zeer heldere 205 lumen
  • SKS-spatborden geschikt voor alle weersomstandigheden
  • STEVENS S-Lite aluminium vork met QR12 steekas
  • Complete Shimano Ultegra 2x11-speed compacte aandrijving

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: Flatmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Voorrem
Shimano BR-RS405
  • Hydraulic disc brake
Achterrem
Shimano BR-RS405
  • Hydraulic disc brake
Remschijf
Shimano SM-RT70
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano Ultegra
  • FC-R8000
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Voorderailleur
Shimano Ultegra
  • FD-R8000-BM
  • 2-speed
Achterderailleur
Shimano Ultegra
  • RD-R8000-DSS
  • 11-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 35 T
Ketting
Shimano CN-HG701
Cassette
Shimano Ultegra
  • CS-R8000
  • 11-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 T
Pedalen
ATB Alu Comp Reflex

Wielen

Naaf achter
Strummer R15-3
  • Axle: QR12x142 mm
Naaf voor
Shimano DH-UR705-3D
  • Hub dynamo
  • Axle: QR12x100 mm
Velgen
Oxygen RM-R21 Disc
  • ETRTO: 21 x 622
Banden
Continental Grand Prix Urban
  • Tire size: 35-622
  • Foldable
  • Black-Chili compound
  • PolyX Breaker
Tubes
Schwalbe Aerothan
  • SV16E
  • 30/40-622
  • Valve-length 40 mm

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo
  • Width: 600 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 0 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 6°
Zadel
Selle Royal Vivo Ergo Sport
Zadelpen
Oxygen Scorpo Carbon Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Versnellingshendel links
Shimano SL-RS700
  • 2-speed
Versnellingshendel rechts
Shimano SL-RS700
  • 11-speed
Remhendel
Shimano BL-RS600
Koplamp
Supernova E3 Pure 3
  • Illuminance: 205 lumen
  • Always On function
Achterlicht
B+M Xeltec
  • Stationary taillight
Spatborden
SKS mudguards
Bel
STEVENS D85 bell

Gegevens

Gewicht
10.8 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
Kleur(en)
Light Grey
Maten
48, 52, 55, 58, 61 cm
 

Technologie

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

This is what a modern rigid fork looks like today: The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece – this saves welding seams and guarantees maximum rigidity and steering precision. Full mudguards and a lowrider luggage rack can be fitted, as can an elegant holder for the front headlight. The version with QR15 thru-axle can be made particularly theft-proof with an optional Pitlock system. And yet the STEVENS S-Lite aluminium fork fully lives up to its name on the scales.

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

It is especially important for disc brakes that ultra-lightweight road bikes are prepared to accommodate them in order to make the most of their advantages. So the forks and rear triangles of your disc road bikes are spec’d with extra-safe 12 mm thru-axles.

Optional mudguard and pannier rack mount

Optional mudguard and pannier rack mount

This bike can be made even more suitable for year-round use if full-size mudguards are also fitted to the frame and fork. Then a functional wardrobe based on the "onion principle" is all you need to enjoy lots of riding fun even in the typical adverse conditions of autumn and winter or to set off on a sporty commute to work on even more days of the year.

Integrated kickstand mount

Integrated kickstand mount

A practical stand on the rear triangle of STEVENS E-Inception bikes is not a must, but a welcome extra. That’s why our engineers have installed an inconspicuous kickstand mount. The FEQ models come with a kickstand as standard. It can be retrofitted to all other E-Inception models without any problems and without sacrificing heel clearance on complex trails.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   48 52 55 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 566 598 622 646 676 Nominaal
Zitbuislengte A2 480 520 550 580 610 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 430 470 500 530 560 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 530 556 577 599 622
Bovenbuis horizontaal C 550 579 600 621 644 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 71 72 72 72
Zitbuishoek (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5
Wielbasis F 1036 1046 1057 1078 1102
Lengte van de liggende achtervork G 430 430 430 430 430
Lengte van de balhoofdbuis H 125 150 170 195 225
Trapasverlaging I 65 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 287 287 287 287 287 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45
Sloping M 118 108 102 96 96 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 348 348 348 348 348 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 348 348 348 348 348 tyred
Standoverhoogte O 749 783 809 835 864 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Top tube height O1 397 431 457 483 512 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 401 401 401 401 401 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 614 624 635 656 680
Reach R 389 400 413 427 441 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 542 570 593 617 645 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,39 1,43 1,44 1,44 1,46 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   90 100 100 110 120 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   6 6 6 6 6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   23,2 + 3*5
Stuurbreedte   600 600 600 600 600
Cranklengte   170 170 175 175 175
    48 52 55 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket