Strada 800 Generation 1

Gewicht 10.8 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Maten 48, 52, 55, 58, 61 cm
Color Frozen Silver

Prijzen

Adviesprijs
1 569,00 Fr.

Als we zeggen licht metaal, dan bedoelen we dit

Deze razendsnelle aluminium fiets weegt minder dan 11 kilogram, niet in de laatste plaats dankzij de STEVENS S-Lite aluminium voorvork. De Fulcrum Racing wielen zijn ideale partners voor banden met zo'n snelle naam: Conti Contact Speed. En de matte afwerking in "Frozen Silver" bedriegt de concurrentie: hij rijdt gewoon fantastisch.

  • Snelle stadsracer met schijfremmen en geïntegreerde standaardbevestiging
  • Nauwkeurige besturing, superlichte STEVENS S-Lite aluminium vork met QR12 steekas
  • Shimano 105 2x11 versnellingen met compact crank
  • Pittige Shimano flatmount-schijfremmen
  • Geoptimaliseerde stijfheid en comfort dankzij de conische zitbuis

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: Flatmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Voorrem
Shimano BR-UR300
  • Hydraulic disc brake
Achterrem
Shimano BR-UR300
  • Hydraulic disc brake
Remschijf
Shimano SM-RT30
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
FSA Gossamer Pro
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86
Voorderailleur
Shimano 105
  • FD-R7000-BM
  • 2-speed
Achterderailleur
Shimano 105
  • RD-R7000-DSS
  • 11-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 35 T
Ketting
Shimano CN-HG601
Cassette
Shimano 105
  • CS-R7000
  • 11-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 T
Pedalen
ATB Alu Comp Reflex

Wielen

Systeemwielen
Fulcrum Racing 900 DB
  • Axle: QR12x100/142 mm
Banden
Continental Contact Speed
  • Tire size: 37-622
  • Foldable
  • SafetySystem breaker

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo
  • Width: 600 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 0 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 6°
Zadel
Selle Royal Vivo Ergo Sport
Zadelpen
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel links
Shimano SL-RS700
  • 2-speed
Versnellingshendel rechts
Shimano SL-RS700
  • 11-speed
Remhendel
Shimano BL-MT201

Gegevens

Gewicht
10.8 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
Kleur(en)
Frozen Silver
Maten
48, 52, 55, 58, 61 cm
 

Technologie

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece.

Lees meer …
QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

Offers perfect conditions for powerful disc brakes on an ultra-light road bike.

Lees meer …
Optional mudguard and pannier rack mount

Optional mudguard and pannier rack mount

Be prepared for year-round use with mudguards.

Lees meer …
Integrated kickstand mount

Integrated kickstand mount

If you want a kickstand, you get one. If you don’t need it, you won’t even see the integrated stand mount.

Lees meer …

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

This is what a modern rigid fork looks like today: The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece – this saves welding seams and guarantees maximum rigidity and steering precision. Full mudguards and a lowrider luggage rack can be fitted, as can an elegant holder for the front headlight. The version with QR15 thru-axle can be made particularly theft-proof with an optional Pitlock system. And yet the STEVENS S-Lite aluminium fork fully lives up to its name on the scales.

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

It is especially important for disc brakes that ultra-lightweight road bikes are prepared to accommodate them in order to make the most of their advantages. So the forks and rear triangles of your disc road bikes are spec’d with extra-safe 12 mm thru-axles.

Optional mudguard and pannier rack mount

Optional mudguard and pannier rack mount

This bike can be made even more suitable for year-round use if full-size mudguards are also fitted to the frame and fork. Then a functional wardrobe based on the "onion principle" is all you need to enjoy lots of riding fun even in the typical adverse conditions of autumn and winter or to set off on a sporty commute to work on even more days of the year.

Integrated kickstand mount

Integrated kickstand mount

A practical stand on the rear triangle of STEVENS E-Inception bikes is not a must, but a welcome extra. That’s why our engineers have installed an inconspicuous kickstand mount. The FEQ models come with a kickstand as standard. It can be retrofitted to all other E-Inception models without any problems and without sacrificing heel clearance on complex trails.

Testrapporten

Logo Stabil und sicher

Stabil und sicher

03/2023

Mit dem Strada unterstreicht Stevens einmal mehr, wofür die Hamburger stehen: Sport, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   48 52 55 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 566 598 622 646 676 Nominaal
Zitbuislengte A2 480 520 550 580 610 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 430 470 500 530 560 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 530 556 577 599 622
Bovenbuis horizontaal C 550 579 600 621 644 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 71 72 72 72
Zitbuishoek (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5
Wielbasis F 1036 1046 1057 1078 1102
Lengte van de liggende achtervork G 430 430 430 430 430
Lengte van de balhoofdbuis H 125 150 170 195 225
Trapasverlaging I 65 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 285 285 285 285 285 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45
Sloping M 107 98 93 88 88 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 353,5 353,5 353,5 353,5 353,5 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 353,5 353,5 353,5 353,5 353,5 tyred
Standoverhoogte O 747 7881 807 833 862 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Top tube height O1 397 431 457 483 512 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 401 401 401 401 401 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 615 624 635 656 680
Reach R 389 399 413 427 440 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 542 570 593 617 645 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,39 1,43 1,44 1,44 1,47 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   90 100 100 110 120 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   6 6 6 6 6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   23,2 + 3*5
Stuurbreedte   600 600 600 600 600
Cranklengte   170 170 175 175 175
    48 52 55 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket