E-Triton 7.6.1

Gewicht 27.9 kg
Frame Aluminium 6061
Maten G 52, 55, 58, 61 cm
Color Deep Green

Prijzen

Adviesprijs
112 490,00 

Toer klassieker

In het STEVENS modellenprogramma heeft de E-Triton altijd de eerste plaats ingenomen onder de toerfietsen. Een blik op de uitrustingslijst maakt duidelijk waarom. De E-Triton 7.6.1 wordt aangedreven door een betrouwbare PowerTube-accu van Bosch met een lange actieradius van 625 Wh. Voor een natuurlijk intuïtieve ondersteuning is de soepele Performance Line CX-aandrijving met 85 Nm koppel gecombineerd met een Shimano Deore 1x11-speed aandrijving. Ook de andere topcomponenten beloven eersteklas rijeigenschappen en functionaliteit voor vele jaren.

  • Sportieve toer-pedelec met Shimano Deore/Sunrace versnellingen
  • Krachtige Bosch G4 Performance Line CX-motor
  • Hoge actieradius voor lange tochten dankzij de 625 Wh accu
  • Comfortabele luchtgeveerde vork met lockout en steekas
  • Fijn verstelbare Tektro schijfremmen

Technologie

Tyre clearance up to 50 mm

Tyre clearance up to 50 mm

If you frequently ride your E-bike on on less than optimal roads, you can fit tyres up to 50 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Carrying handle
  • PowerTube box (lockable)
Voorvork
SR Suntour Mobie25-Air LOR
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Balhoofd
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Voorrem
Tektro Volans
  • HD-T532-F
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Achterrem
Tektro Volans
  • HD-T532-R
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Remschijf
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Motor sprocket
STEVENS G4
  • 44 T
Achterderailleur
Shimano Deore Shadow+
  • RD-M5120-SGS
  • 10/11-speed
  • Total capacity: 41 T
Ketting
Shimano CN-HG601
Cassette
SunRace CSMS8
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 T
Pedalen
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Accu
Bosch PowerTube 625
  • The smart system
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Lader
Bosch 4A charger

Wielen

Naaf achter
Shimano Deore XT
  • FH-M8010
  • Axle: QR12x142 mm
Naaf voor
Shimano Deore XT
  • HB-M8010
  • Axle: QR15x100 mm
Velgen
Oxygen RM-26 Disc SL
  • ETRTO: 26 x 622
Banden
Schwalbe Marathon E-Plus Performance
  • Tire size: 50-622
  • ADDIX E compound
  • SmartGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 680 mm
  • Backsweep: 5°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Zadel
Selle Royal ON Male
Zadelpen
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel rechts
Shimano Deore
  • SL-M5100
  • 11-speed
Remhendel
Tektro HD-T532
  • 3 finger
Display
Bosch Kiox 300
  • The smart system
Koplamp
B+M IQ-XS Friendly
  • Illuminance: 80 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Achterlicht
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Bagagedrager
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Spatborden
SKS mudguards
Kickstand
STEVENS Edge
Bel
STEVENS D85 bell

Gegevens

Gewicht
27.9 kg
Toegest. totaalgewicht
140 kg
Kleur(en)
Deep Green
Maten
G 52, 55, 58, 61 cm

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   52 55 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 698 718 737 757 Nominaal
Zitbuislengte A2 495 525 555 585 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 453 483 513 543 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 596 614 633 652
Bovenbuis horizontaal C 620 640 660 680 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 70 70 70
Zitbuishoek (°) E 73 73 73 73
Wielbasis F 1165 1186 1207 1228
Lengte van de liggende achtervork G 487 487 487 487
Lengte van de balhoofdbuis H 185 205 225 245
Trapasverlaging I 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 303 303 303 303 Afstand tot grond*
Vorksprong L 44 44 44 44
Sloping M 211 199 189 179 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 368 368 368 368 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 368 368 368 368 tyred
Standoverhoogte O 836 859 883 908 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Top tube height O1 533 556 580 605 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 472 472 472 472 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 685 706 727 748
Reach R 416 430 445 459 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 667 686 705 724 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,6 1,6 1,58 1,58 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9 30,9
Stuurpenlengte   90 90 110 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   0 0 0 0
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   6,6 + 2*10
Stuurbreedte   680 680 680 680
Cranklengte   170 175 175 175
    52 55 58 61  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)