Aspin

Gewicht 8.1 kg
Frame Aluminium SL 7005 TB
Maten 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Color Vogue Silver

Prijzen

Adviesprijs
44 990,00 Kč

De ideale combinatie

De complete Shimano Ultegra 11-speed groepset en het lichtgewicht Aspin frame van STEVENS zijn een perfecte match: betrouwbaar in elke situatie en voor een lange tijd. Eigentijds design, maar niet obsessief modieus. Licht, maar niet truttig. De Compact crank in combinatie met een 11 speed cassette zijn klaar om elke berg te bedwingen.

  • Lichtgewicht frame gemaakt van triple butted aluminium 7005
  • Lichtgewicht full carbon vork met taps toelopende stuurbuis
  • Complete Shimano Ultegra 2x11-speed compacte groep
  • Fulcrum Racing 600 wielset met Continental Grand Prix vouwbanden
  • Stijfheid en comfort dankzij de conische zitbuis en Pressfit trapas

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium SL 7005 TB
  • O.L.D.: 130 mm
  • Brake: rim
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/4"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: rim
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/4"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS47/33
Voorrem
Shimano Ultegra
  • BR-R8000
Achterrem
Shimano Ultegra
  • BR-R8000

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano Ultegra
  • FC-R8000
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Voorderailleur
Shimano Ultegra
  • FD-R8000-F
  • 2-speed
Achterderailleur
Shimano Ultegra
  • RD-R8000-GS
  • 11-speed
  • Total capacity: 39 T
Ketting
Shimano CN-HG701
Cassette
Shimano Ultegra
  • CS-R8000
  • 11-speed
  • Combination: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 T

Wielen

Systeemwielen
Fulcrum Racing 600
  • Axle: QR9x100/10x130 mm
Banden
Continental Grand Prix
  • Tire size: 25-622
  • Foldable
  • Black-Chili compound
  • PolyX Breaker

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo Road
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
Zadel
Oxygen Cyrius
Zadelpen
Oxygen Scorpo Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Versnellings-/remhendel l
Shimano Ultegra
  • ST-R8000
  • 2-speed
Versnellings-/remhendel r
Shimano Ultegra
  • ST-R8000
  • 11-speed

Gegevens

Gewicht
8.1 kg
Toegest. totaalgewicht
115 kg
Kleur(en)
Vogue Silver
Maten
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
 

Testrapporten

Logo Tour-Sieg für das Aspin

Tour-Sieg für das Aspin

09/2023

Stark im Antritt und flink im Handling ist es auch auf winkligen Kursen zuhause. Darüber hinaus konnte es die Tour-Testfahrer*innen mit seiner Abfahrtsstärke überzeugen.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   50 52 54 56 58 60 62 64 Meetmethode
Zitbuislengte A1 549 564 571 583 607 627 647 662 Nominaal
Zitbuislengte A2 500 520 540 550 580 600 620 640 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 461 481 504 510 540 560 580 601 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 504 524 533 548 561 569 579 592
Bovenbuis horizontaal C 516 537 544 560 572 580 590 602 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
Zitbuishoek (°) E 74,5 74 74 74 74 74 74 74
Wielbasis F 974 981 984 996 1008 1015 1026 1038
Lengte van de liggende achtervork G 410 410 410 410 410 410 410 410
Lengte van de balhoofdbuis H 130 140 145 155 180 200 220 235
Trapasverlaging I 70 70 70 70 70 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 265 265 265 265 265 265 265 265 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45 45 45
Sloping M 64 59 47 49 44 44 44 39 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Standoverhoogte O 716 751 766 776 803 823 842 859 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Top tube height O1 381 416 431 441 468 488 507 524 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 371 371 371 371 371 371 371 371 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 575 583 584 596 608 616 626 638
Reach R 369 382 387 400 404 407 412 420 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 529 542 549 559 584 603 622 636 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,43 1,42 1,42 1,4 1,45 1,48 1,51 1,51 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   80 90 100 100 110 120 120 120 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   23,2 + 2*5 + 10
Stuurbreedte   410 410 420 420 440 440 440 440
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62 64  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket