Full carbon fork
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2024).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
-
Tsjechië (CZK)
Prijzen weergeven voor:
- Nederlands
Izoard
| Frame | Carbon SL Fiber |
|---|---|
| Gewicht | 8.6 kg |
| Maten | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
| Color | Golden Grey |
Prijzen
- Adviesprijs
- 59 990,00 Kč
Voor nieuwkomers met stijl
Even de instap in de carbonklasse bij STEVENS is op professioneel niveau: volledig carbon frame en vork met stijve taps toelopende balhoofdbuis. Complete Shimano 105 12-speed groepset met compact crankstel en hydraulische schijfremmen. Snelle DT Swiss P 1800 wielen en hoogwaardige Conti banden. 7 framematen. En de adembenemende "Golden Grey" lak, die de Izoard Disc vanuit elke hoek een verrassende touch geeft. Vragen?
- Professioneel raceframe gemaakt van carbon
- Complete Shimano 105-groep: compacte aandrijving met 2x12 versnellingen en hydraulische schijfremmen
- Pressfit trapas en intern geleide kabels/leidingen
- Full carbon vork met taps toelopende stuurbuis
- DT Swiss P 1800 Spline wielset
Galerij
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Carbon SL Fiber
-
- O.L.D.: 142 mm
- Brake: flatmount disc
- BB: Pressfit BB86
- Front derailleur mount: braze-on
- Cable routing: internal
-
Voorvork
- STEVENS Full Carbon SL
-
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: flatmount disc
-
Balhoofd
- Deda DCR 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: IS52/28.6
- Lower bearing cup: IS52/40
-
Voorrem
- Shimano 105
-
- BR-R7170
- Hydraulic disc brake
- Flatmount standard
-
Achterrem
- Shimano 105
-
- BR-R7170
- Hydraulic disc brake
- Flatmount standard
-
Remschijf
- Shimano SM-RT70
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Shimano 105
-
- FC-R7100
- 50-34 T
- BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
-
Voorderailleur
- Shimano 105
-
- FD-R7100-F
- 2-speed
-
Achterderailleur
- Shimano 105 Shadow
-
- RD-R7100-D
- 12-speed
- Direct Mount
- Total capacity: 41 T
-
Ketting
- Shimano CN-M6100
-
Cassette
- Shimano 105
-
- CS-R7100
- 12-speed
- Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T
Wielen
-
Systeemwiel voor
- DT Swiss P 1800 Spline
-
- Axle: QR12x100 mm
-
Systeemwiel achter
- DT Swiss P 1800 Spline
-
- Axle: QR12x142 mm
-
Banden
- Continental Grand Prix
-
- Tire size: 28-622
- Foldable
- PolyX Breaker
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen Scorpo Aero
-
- Drop: 130 mm
- Reach: 80 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- FSA SMR
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: -6°
- Smart Cable Routing
-
Zadel
- Oxygen Triton
-
Zadelpen
- Oxygen Scorpo Road
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 80 mm
-
Versnellings-/remhendel l
- Shimano 105
-
- ST-R7120-L
- 2-speed
-
Versnellings-/remhendel r
- Shimano 105
-
- ST-R7120-R
- 12-speed
Gegevens
-
Gewicht
- 8.6 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 115 kg
-
Kleur(en)
- Golden Grey
-
Maten
- 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Testrapporten
Race-Tipp
03/2023
Das STEVENS Izoard Disc überzeugt durch seinen hochwertigen Carbon-Rahmen und ein agiles Handling. Eines der sportivsten Bikes im Testfeld.
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 542 | 555 | 570 | 587 | 611 | 631 | 646 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 470 | 489 | 509 | 528 | 548 | 568 | 588 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 513 | 523 | 529 | 550 | 563 | 578 | 587 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 525 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 | 598 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 72 | 72,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 972 | 973 | 978 | 988 | 993 | 1008 | 1016 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 120 | 130 | 145 | 160 | 180 | 200 | 215 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
| Sloping | M | 66 | 58 | 54 | 53 | 55 | 56 | 51 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 740 | 756 | 772 | 790 | 810 | 830 | 846 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Top tube height | O1 | 405 | 421 | 437 | 455 | 475 | 495 | 511 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 577 | 578 | 582 | 593 | 598 | 612 | 620 | |
| Reach | R | 380 | 382 | 383 | 393 | 397 | 406 | 409 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 522 | 533 | 546 | 563 | 584 | 603 | 618 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,36 | 1,33 | 1,39 | 1,44 | 1,45 | 1,48 | 1,52 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 10 + 2*5 + 10 | ||||||||
| Stuurbreedte | 410 | 410 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
| 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket