Belt drive
Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 29.8 kg |
Maten | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Golden Sand |
Veel kracht en veel controle voor in de stad: De STEVENS E-Brione Luxe neemt de populaire terugtraprem van de E-Brione mee en stopt er nog veel extra's bovenop: Een stabiel PT6 step-through frame in vier maten met een volledig geïntegreerde PowerTube 625 Wh accu voor nog meer actieradius, bijvoorbeeld. Of de nieuwste Bosch Performance Line-aandrijving met 75 Nm koppel. Verder is er een praktisch onderhoudsvrije Gates CDX riem, een fijn reagerende SR Suntour verende voorvork en duurzame Schwalbe Marathon E-Plus banden.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 676 | 703 | 722 | 752 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 173 | 173 | 173 | 173 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuis horizontaal | C | 590 | 620 | 640 | 665 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1156 | 1170 | 1191 | 1218 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 492 | 492 | 492 | 492 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 170 | 190 | 210 | 240 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 298 | 298 | 298 | 298 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
Standoverhoogte | O | 465 | 463 | 464 | 469 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 102 | 100 | 101 | 106 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 472 | 472 | 472 | 472 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 672 | 685 | 706 | 733 | |
Reach | R | 392 | 415 | 429 | 445 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 646 | 672 | 691 | 719 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | 1,62 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 6,6 + 2*10 | |||||
Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)