Sentiero Generation 2

Frame Aluminium 6061 TB
Gewicht 12.2 kg
Maten 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22"
Color Earth Green Black

Prijzen

Adviesprijs
14 199,00 kr.

Top eigenschappen voor sportieve trail beginners

STEVENS vertrouwt ook op top componenten voor zijn entree in de sportieve hardtail klasse. En maakt indruk met zijn hoogwaardige aluminium frame met taps toelopende balhoofdbuis en gesmede Postmount remklauwbevestiging, een complete Shimano SLX/Deore 1x12-speed aandrijving en dezelfde wendbare geometrie met framehoogte-specifieke wielmaat als het topmodel Colorado 401.

  • Lichtlopende aluminium hardtail voor allround zorgeloze tochten
  • Hoogwaardige Fox 32 Float Rhythm luchtgeveerde vork met lockout-afstandsbediening en steekas
  • Complete Shimano SLX/Deore 1x12-speed aandrijving
  • Sterke Shimano BR-MT410 schijfremmen
  • Stuurbreedte van 740 mm voor maximale controle

Technologie

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB92
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
Voorvork
Fox 32 Float Rhythm
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Remote Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Balhoofd
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Voorrem
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
Achterrem
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
Voorremschijf
Shimano SM-RT54
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Achterremschijf
Shimano SM-RT54
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano FC-MT510-1
  • 32 T
  • BB type: Pressfit BB92 / 2-Piece
  • Boost chain line
Achterderailleur
Shimano SLX Shadow+
  • RD-M7100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Ketting
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano Deore
  • CS-M6100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T

Wielen

Naaf achter
Strummer CLTP-1
  • Axle: QR12x148 mm
Naaf voor
Strummer CLTP
  • Axle: QR15x110 mm
Velgen
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 27.5": 26 x 584 | 29": 26 x 622
Banden
Schwalbe Rocket Ron Performance
  • Tire size: 27.5": 57-584 | 29": 57-622
  • Foldable
  • ADDIX Compound

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo MTB
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo MTB
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 5°
Zadel
Oxygen Havoc
Zadelpen
Oxygen Scorpo MTB
  • Length: 380 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel rechts
Shimano Deore
  • SL-M6100 I-Spec EV
  • 12-speed
Remhendel
Shimano BL-M4100
  • 2 finger

Gegevens

Gewicht
12.2 kg
Toegest. totaalgewicht
115 kg
Kleur(en)
Earth Green Black
Maten
27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22"
 

Testrapporten

Logo Draufsetzen und wohlfühlen

Draufsetzen und wohlfühlen

04/2022

Die Hamburger treffen genau ins Schwarze, wenn es darum geht, ein klassisches Einsteiger-Hardtail auf die Reifen zu stellen.
Logo Für sportliche Touren oder erste Wettkämpfe

Für sportliche Touren oder erste Wettkämpfe

02/2022

Das Stevens Sentiero vereint gute Fahreigenschaften, eine sinnvolle Ausstattung und ein geringes Gewicht mit einem vernünftigen Preis.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (")   16 18 20 22 Meetmethode
Zitbuislengte A1 583 630 645 655 Nominaal
Zitbuislengte A2 406 457 508 540 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 375 423 473 504 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 578 582 602 623
Bovenbuis horizontaal C 595 600 620 640 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 69 70 70 70
Zitbuishoek (°) E 74,5 74,5 74,5 74,5
Wielbasis F 1103 1107 1128 1149
Lengte van de liggende achtervork G 425 440 440 440
Lengte van de balhoofdbuis H 95 95 110 120
Trapasverlaging I 50 70 70 70 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 301 301 301 301 Afstand tot grond*
Vorksprong L 42 43 43 43
Sloping M 180 178 145 124,3 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 353 371,5 371,5 371,5 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 353 371,5 371,5 371,5 tyred
Standoverhoogte O 732 782 817 839 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Top tube height O1 380 412 447 469 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 467 490 490 490 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 683 677 697 718
Reach R 439 432 448 465 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 562 607 621 630 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,28 1,41 1,39 1,35 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   60 70 80 90 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   5 5 5 5
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   5 + 3*5 + 10
Stuurbreedte   740 740 740 740
Cranklengte   170 175 175 175
    16 18 20 22  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)