S-Lite aluminium fork
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2024).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
-
Finland (EUR)
Prijzen weergeven voor:
- Nederlands
Strada 1000 Tour Generation 1
| Gewicht | 10.8 kg |
|---|---|
| Frame | Aluminium 6061 TB |
| Maten | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Color | Light Grey |
Prijzen
- Adviesprijs
- 2 299,00 €
Laag gewicht ontmoet volledige uitrusting
De Strada 1000 Tour weegt slechts een ongelooflijke 10,8 kilogram ondanks zijn volledige uitrusting. De toerversie van onze stadsracer is uitgerust met een hoogwaardige, lichtgewicht Ultegra 2x11-speed compacte groepset die zijn sporen heeft verdiend in de wegracesport, een stijlvolle en superheldere Supernova 205-lumen koplamp en stevige SKS spatborden voor perfecte geschiktheid voor alle weersomstandigheden. Dit alles is gemonteerd op een licht, stabiel en stijlvol frame met een S-Lite aluminium vork. Dit is hoe ongecompliceerde mobiliteit vandaag de dag werkt.
- Touring-upgrade met volledige uitrusting
- Supernova-koplampen schijnen met een zeer heldere 205 lumen
- SKS-spatborden geschikt voor alle weersomstandigheden
- STEVENS S-Lite aluminium vork met QR12 steekas
- Complete Shimano Ultegra 2x11-speed compacte aandrijving
Galerij
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 142 mm
- Brake: Flatmount disc 6"
- BB: Pressfit BB86
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mounts
-
Voorvork
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: flatmount disc
-
Balhoofd
- STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: IS42/28.6
- Lower bearing cup: IS52/40
-
Voorrem
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulic disc brake
-
Achterrem
- Shimano BR-RS405
-
- Hydraulic disc brake
-
Remschijf
- Shimano SM-RT70
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Shimano Ultegra
-
- FC-R8000
- 50-34 T
- BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
-
Voorderailleur
- Shimano Ultegra
-
- FD-R8000-BM
- 2-speed
-
Achterderailleur
- Shimano Ultegra
-
- RD-R8000-DSS
- 11-speed
- Direct Mount
- Total capacity: 35 T
-
Ketting
- Shimano CN-HG701
-
Cassette
- Shimano Ultegra
-
- CS-R8000
- 11-speed
- Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 T
-
Pedalen
- ATB Alu Comp Reflex
Wielen
-
Naaf achter
- Strummer R15-3
-
- Axle: QR12x142 mm
-
Naaf voor
- Shimano DH-UR705-3D
-
- Hub dynamo
- Axle: QR12x100 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-R21 Disc
-
- ETRTO: 21 x 622
-
Banden
- Continental Grand Prix Urban
-
- Tire size: 35-622
- Foldable
- Black-Chili compound
- PolyX Breaker
-
Tubes
- Schwalbe Aerothan
-
- SV16E
- 30/40-622
- Valve-length 40 mm
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 600 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 0 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 6°
-
Zadel
- Selle Royal Vivo Ergo Sport
-
Zadelpen
- Oxygen Scorpo Carbon Road
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 80 mm
-
Versnellingshendel links
- Shimano SL-RS700
-
- 2-speed
-
Versnellingshendel rechts
- Shimano SL-RS700
-
- 11-speed
-
Remhendel
- Shimano BL-RS600
-
Koplamp
- Supernova E3 Pure 3
-
- Illuminance: 205 lumen
- Always On function
-
Achterlicht
- B+M Xeltec
-
- Stationary taillight
-
Spatborden
- SKS mudguards
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 10.8 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 130 kg
-
Kleur(en)
- Light Grey
-
Maten
- 48, 52, 55, 58, 61 cm
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Wielbasis | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
| Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 287 | 287 | 287 | 287 | 287 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 118 | 108 | 102 | 96 | 96 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 749 | 783 | 809 | 835 | 864 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Top tube height | O1 | 397 | 431 | 457 | 483 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 614 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
| Reach | R | 389 | 400 | 413 | 427 | 441 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,46 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 23,2 + 3*5 | ||||||
| Stuurbreedte | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket