S-Lite aluminium fork
Frame | Aluminium 6061 TB |
---|---|
Gewicht | 11.9 kg |
Maten | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Dark Navy |
De STEVENS Strada 800 Tour combineert wendbaar en precies rijgedrag met een hoogwaardige vierseizoenenuitrusting. Dit omvat een krachtige naafdynamo, volwaardige maar lichte spatborden en een Supernova koplamp die even helder als elegant is. Zijn stijve frame in een nieuw, elegant mat donkerblauw en de S-Lite aluminium vork zijn net zo kenmerkend voor de genen van een echte stadsracer als de op de racefiets beproefde Shimano 105 Compact aandrijving, de krachtige hydraulische Flatmount schijfremmen en de grip biedende 37 millimeter brede Continental Contact Speed banden.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
01/2021
Wer ein Allround-Bike sowohl fürs tägliche Pendeln als auch für sportliche Ausfahrten sucht, liegt mit dem STEVENS Strada 800 Tour genau richtig.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 287 | 287 | 287 | 287 | 287 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 118 | 108 | 102 | 96 | 96 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 749 | 783 | 809 | 835 | 864 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Top tube height | O1 | 397 | 431 | 457 | 483 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 614 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
Reach | R | 389 | 400 | 413 | 427 | 441 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,46 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 3*5 | ||||||
Stuurbreedte | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket