E-Brione Luxe Generation 2

Frame Aluminium 6061
Gewicht 29.8 kg
Maten F 46, 52, 56, 60 cm
Color Golden Sand

Prijzen

Adviesprijs
4 699,00 

Terugtraprem en nog meer extra's

Veel kracht en veel controle voor in de stad: De STEVENS E-Brione Luxe neemt de populaire terugtraprem van de E-Brione mee en stopt er nog veel extra's bovenop: Een stabiel PT6 step-through frame in vier maten met een volledig geïntegreerde PowerTube 625 Wh accu voor nog meer actieradius, bijvoorbeeld. Of de nieuwste Bosch Performance Line-aandrijving met 75 Nm koppel. Verder is er een praktisch onderhoudsvrije Gates CDX riem, een fijn reagerende SR Suntour verende voorvork en duurzame Schwalbe Marathon E-Plus banden.

  • Stabiel PT6-frame in vier maten met volledig geïntegreerde PowerTube 625-accu
  • Robuuste Shimano Nexus Inter-5E naafversnelling
  • Duurzame Schwalbe Marathon E-Plus banden
  • Terugtraprem plus hydraulische Tektro-schijfrem
  • ABUS XPlus gereed

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Carrying handle
  • PowerTube box (lockable)
Voorvork
SR Suntour Mobie25 LOR
  • Travel: 63 mm
  • Coil spring
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Balhoofd
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Voorrem
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Achterrem
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Voorremschijf
Tektro TR180-35A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Achterremschijf
Tektro TR180-47
  • Rotor size: 180 mm
  • 5 Bolt

Aandrijflijn

Crankstel
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Cassette
Gates CDX chainring
  • 46 T
Riem
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 130 T
Achterderailleur
Shimano Nexus-5E
  • SG-C7002-5CD
  • 5-speed gear hub with coaster brake
  • Gear range: 263%
  • Axle: 15x135 mm threaded
Cassette
Gates CDX Center Track sprocket
  • 32 T
Pedalen
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G3 Performance Line
  • The smart system
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 75 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Accu
Bosch PowerTube 625
  • The smart system
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Lader
Bosch 4A charger

Wielen

Naaf voor
Strummer RTP-1
  • Axle: QR15x100 mm
Velgen
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Banden
Schwalbe Marathon E-Plus Performance
  • Tire size: 50-622
  • ADDIX E compound
  • SmartGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Zadel
Selle Royal ON Female
Zadelpen
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel rechts
Sunrace S5
  • Twist shifter for Nexus
  • 5-speed
Remhendel
Tektro HD-T280
  • 3 finger
Display
Bosch Intuvia 100
  • The smart system
Koplamp
Trelock Light Hammer 80
  • Illuminance: 80 lux
  • Automatic on/off
  • Daylight function
Achterlicht
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Bagagedrager
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Spatborden
SKS mudguards
Kickstand
STEVENS Edge
Bel
STEVENS D85 bell

Gegevens

Gewicht
29.8 kg
Toegest. totaalgewicht
140 kg
Kleur(en)
Golden Sand
Maten
F 46, 52, 56, 60 cm

Technologie

Belt drive

Belt drive

With a belt drive, a sturdy belt transmits the drive from the crank to the sprocket of the drive wheel. Although the non-separable design of the belt requires a STEVENS frame with a separable right seat stay as a special measure, the advantages are convincing: noticeable weight savings, silent running and significantly lower maintenance requirements.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

Tyre clearance up to 50 mm

Tyre clearance up to 50 mm

If you frequently ride your E-bike on on less than optimal roads, you can fit tyres up to 50 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   46 52 56 60 Meetmethode
Zitbuislengte A1 676 703 722 752 Nominaal
Zitbuislengte A2 460 520 560 600 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 173 173 173 173 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuis horizontaal C 590 620 640 665 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 68,5 70 70 70
Zitbuishoek (°) E 73 73 73 73
Wielbasis F 1156 1170 1191 1218
Lengte van de liggende achtervork G 492 492 492 492
Lengte van de balhoofdbuis H 170 190 210 240
Trapasverlaging I 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 298 298 298 298 Afstand tot grond*
Vorksprong L 44 44 44 44
Radius fietswiel voorzijde N1 368 368 368 368 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 368 368 368 368 tyred
Standoverhoogte O 465 463 464 469 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Top tube height O1 102 100 101 106 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 472 472 472 472 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 672 685 706 733
Reach R 392 415 429 445 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 646 672 691 719 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,65 1,62 1,61 1,62 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9 30,9
Stuurpenlengte   90 90 110 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   0 0 0 0
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   6,6 + 2*10
Stuurbreedte   700 700 700 700
Cranklengte   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)