QR15 thru axle
Frame | Aluminium 6061 DB |
---|---|
Gewicht | 23.9 kg | 24,1 kg |
Maten | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Sandstone |
Jouw ticket voor echt e-hardtail trailfietsplezier: Het stevige aluminium frame van de E-Cayolle is niet alleen voorzien van Bosch' populaire Performance Line CX-aandrijfeenheid, maar ook van een capabele luchtgeveerde voorvork met 120 millimeter veerweg voor goede tractie, zelfs op oneffen terrein. Schakelen gebeurt over de hele lijn met Shimano Deore en SunRace onderdelen. En de beproefde Schwalbe Nobby Nic banden bieden optimale grip op zowel harde als zachte ondergrond. Voor maximaal e-hardtailplezier, dat ook nog eens langer meegaat dankzij de krachtige PowerTube-accu van 625 Wh.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 638 | 676 | 676 | 686 | 705 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 325 | 350 | 373 | 412 | 434 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 562 | 582 | 595 | 612 | 632 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Wielbasis | F | 1117 | 1149 | 1168 | 1195 | 1210 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Trapasverlaging | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 309 | 308 | 308 | 308 | 308 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 280 | 282 | 262 | 235 | 232 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 366 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 366 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 739 | 767 | 778 | 802 | 822 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 430 | 459 | 470 | 494 | 514 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 499 | 523 | 523 | 523 | 523 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 673 | 693 | 713 | 739 | 753 | |
Reach | R | 390 | 399 | 419 | 442 | 456 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 615 | 652 | 652 | 661 | 678 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,58 | 1,63 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | ||||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)