E-Strada 7.3.4 FEQ

Frame Aluminium 6061
Gewicht 17.6 kg
Maten 53, 56, 59, 62 cm
Color Vogue Silver

Prijzen

Adviesprijs
4 399,00 

Een onverslaanbare combinatie

De onopvallende Mahle X30 achtermotor met veel koppel, de vrijwel slijtagevrije Pinion C1.9 versnellingsbak met negen versnellingen en een totale overbrengingsverhouding van bijna 570 procent en de zeer onderhoudsarme Gates carbon riem. De E-Strada 7.3.4 FEQ is de droom van alle forenzen die het hele jaar door in weer en wind kilometer na kilometer willen afleggen. Fietsers die van alle weersomstandigheden houden, zullen ook de volledige toeruitrusting van de FEQ waarderen, met spatborden, krachtige verlichting en een stevige, Ortlieb QL3.1-compatibele bagagedrager.

  • Lite Assist e-bike met aluminium frame en laag gewicht voor gebruik in de stad
  • New Mahle X30 rear engine with speed sensor for sensitive response behaviour
  • Volledig geïntegreerde 236 Wh batterij, uitbreidbaar met range extender
  • Onderhoudsarme aandrijving met Pinion C1.9 versnellingsbak en Gates carbon riemen
  • Complete toerset met spatborden, krachtige verlichting, LED-zadelpen en QL3.1-compatibel bagagedrager

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 136.5 mm
  • Brake: Flatmount disc 6"
  • BB: Pinion
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Bolted seatstay (drive side)
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: Flatmount 6"
  • Fender mounts
Balhoofd
Acros Viper Taper 1 1/8"-1,5"
  • Upper bearing cup: ZS52/28.6
  • Lower bearing cup: ZS52/40
Voorrem
Shimano BR-RS405
  • Hydraulic disc brake
Achterrem
Shimano BR-RS405
  • Hydraulic disc brake
Remschijf
Shimano SM-RT66
  • Rotor size: 160 mm
  • 6-bolt

Aandrijflijn

Cassette
Gates CDX chainring
  • 39 T
Riem
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 115 T
Voor-/achterderailleur
Pinion Forged C1.9 gearbox, 9-speed w/ freewheel
  • BB type: Pinion
  • Gear range: 568%
  • Pinion 9-spd twist shifter
Cassette
Gates CDX Center Track sprocket
  • 30 T
Pedalen
ATB Alu Comp Reflex

E-System

Motor
Mahle X30 Hub Engine
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: comparable to 44 Nm mid-drive
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
Accu
Mahle iX2
  • Kapazität: 236 Wh/6.6 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Lader
Mahle 4A charger

Wielen

Systeemwiel voor
Fulcrum E-Racing 900 DB
  • Axle: QR12x100 mm
Systeemwiel achter
Fulcrum E-Racing 900 DB
  • Axle: QR10x135 mm
Banden
Schwalbe G-One Allround Performance
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • RaceGuard
  • ADDIX Compound
  • Tubeless Easy
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 12.7 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen E-Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -7°
Zadel
Selle Royal Vivo Ergo Sport
Zadelpen
LightSKIN LED Alloy
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
  • Integrated taillight
  • 5 LEDs
Versnellingshendel rechts
Pinion 9-spd twist shifter
Remhendel
Shimano BL-RS600
Koplamp
Supernova Mini 2
  • Illuminance: 100 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Bagagedrager
Racktime RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT 2.0
  • QL3.1 system
Spatborden
Curana Apollo mudguards
Kickstand
STEVENS Edge
Bel
STEVENS D85 bell

Gegevens

Gewicht
17.6 kg
Toegest. totaalgewicht
140 kg
Kleur(en)
Vogue Silver
Maten
53, 56, 59, 62 cm

Technologie

FEQ

FEQ

FEQ stands for Fully Equipped. This means that all STEVENS bikes with the FEQ suffix are fully equipped for touring duties. This includes mudguards, kickstand, bell and lighting system and, in the vast majority of cases, a pannier rack.

Belt drive

Belt drive

With a belt drive, a sturdy belt transmits the drive from the crank to the sprocket of the drive wheel. Although the non-separable design of the belt requires a STEVENS frame with a separable right seat stay as a special measure, the advantages are convincing: noticeable weight savings, silent running and significantly lower maintenance requirements.

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

This is what a modern rigid fork looks like today: The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece – this saves welding seams and guarantees maximum rigidity and steering precision. Full mudguards and a lowrider luggage rack can be fitted, as can an elegant holder for the front headlight. The version with QR15 thru-axle can be made particularly theft-proof with an optional Pitlock system. And yet the STEVENS S-Lite aluminium fork fully lives up to its name on the scales.

LightSkin LED seatpost

LightSkin LED seatpost

The LightSKIN seat post is equipped with LEDs which, in conjunction with the rear light integrated in the rear mudguard, increase the visibility of the bike in busy urban traffic.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Testrapporten

Logo Begeisterung im Test

Begeisterung im Test

05/2023

Das E-Urban Bike ist nicht nur ideal für den Einsatz als tägliches Pendlerrad, sondern auch für die flotte Fitness- oder Feierabendrunde mit den Rennradfreunden.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   53 56 59 62 Meetmethode
Zitbuislengte A1 603 627 651 681 Nominaal
Zitbuislengte A2 510 540 570 600 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 467 499 527 557 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 549 569 589 614
Bovenbuis horizontaal C 570 590 610 635 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 71 72 72 72
Zitbuishoek (°) E 73 73 73 73
Wielbasis F 1052 1065 1086 1111
Lengte van de liggende achtervork G 445 445 445 445
Lengte van de balhoofdbuis H 140 160 185 215
Trapasverlaging I 70 70 70 70 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 304 304 304 304 Afstand tot grond*
Vorksprong L 45 45 45 45
Sloping M 109 102 99 99 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 355 355 355 355 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 355 355 355 355 tyred
Standoverhoogte O 804 831 856 884 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Top tube height O1 500 527 552 580 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 410 410 410 410 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 620 630 650 676
Reach R 394 407 420 436 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 576 599 623 652 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,46 1,47 1,48 1,5 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   80 90 90 100 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   -7 -7 -7 -7
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   5 + 2*5 + 2*10
Stuurbreedte   640 640 640 640
Cranklengte   170 175 175 175
    53 56 59 62  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)