FEQ
Frame | Aluminium 6061 DB |
---|---|
Gewicht | 26.7 kg |
Maten | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Jade Green |
De STEVENS E-Antelao is een alledaagse hardtail met een volledige toeruitrusting, een krachtige Bosch G4 Performance Line CX-aandrijving en een duurzame 625 Wh-accu. Dit wordt aangevuld door volledige Bosch "The smart system" integratie en een duurzame Shimano CUES U6000 Linkglide 11-speed aandrijving die speciaal is afgestemd op de behoeften van high-performance e-bikes. Dit maakt hem ideaal voor zowel korte als lange ritten naar het werk en lange weekendtochten naar bekende en onbekende bestemmingen. En dankzij de gevoelige RockShox verende voorvork met 120 millimeter veerweg kun je zelfs op ruwe wegen alleen maar glimlachen.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 671 | 673 | 685 | 700 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 350 | 369 | 409 | 432 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 581 | 591 | 609 | 626 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 580 | 600 | 625 | 645 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 68,5 | 69 | 69 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74 | 74 | 74 | |
Wielbasis | F | 1157 | 1171 | 1191 | 1213 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 485 | 485 | 485 | 485 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 305 | 305 | 305 | 305 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 46 | 46 | 46 | 46 | |
Sloping | M | 278 | 261 | 234 | 227 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Standoverhoogte | O | 762 | 772 | 800 | 817 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 457 | 467 | 495 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 510 | 510 | 510 | 510 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 681 | 695 | 715 | 736 | |
Reach | R | 401 | 415 | 436 | 452 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 647 | 647 | 659 | 673 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,61 | 1,56 | 1,51 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | |||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)