QR15 thru axle
Frame | Aluminium 6061 TB |
---|---|
Gewicht | 12.2 kg |
Maten | 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22" |
Color | Mystic Black |
STEVENS heeft zwakke punten weggelaten bij zijn entree in de sportieve hardtail klasse - in plaats daarvan maakt de Sentiero juist indruk met zijn hoogwaardige aluminium frame met taps toelopende balhoofdbuis en gesmede Postmount remklauwbevestigingen, een complete Shimano SLX/Deore 1x12-speed aandrijving en dezelfde wendbare geometrie met framehoogte-specifieke wielmaat als het topmodel Colorado 401. Of geef je de voorkeur aan de elegante "Mystic Black" look van de Sentiero?
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
04/2022
Die Hamburger treffen genau ins Schwarze, wenn es darum geht, ein klassisches Einsteiger-Hardtail auf die Reifen zu stellen.
02/2022
Das Stevens Sentiero vereint gute Fahreigenschaften, eine sinnvolle Ausstattung und ein geringes Gewicht mit einem vernünftigen Preis.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 583 | 630 | 645 | 655 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 540 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 375 | 423 | 473 | 504 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 578 | 582 | 602 | 623 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 595 | 600 | 620 | 640 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 69 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | |
Wielbasis | F | 1103 | 1107 | 1128 | 1149 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 425 | 440 | 440 | 440 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 95 | 95 | 110 | 120 | |
Trapasverlaging | I | 50 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 301 | 301 | 301 | 301 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 42 | 43 | 43 | 43 | |
Sloping | M | 180 | 178 | 145 | 124,3 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 353 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 353 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 732 | 782 | 817 | 839 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 380 | 412 | 447 | 469 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 467 | 490 | 490 | 490 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 683 | 677 | 697 | 718 | |
Reach | R | 439 | 432 | 448 | 465 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 562 | 607 | 621 | 630 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,28 | 1,41 | 1,39 | 1,35 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 90 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | |||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)