Tyre clearance up to 50 mm
This page is from a former STEVENS Bikes model year (2024).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
E-4X Tour Generation 2
| Frame | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Gewicht | 21.7 kg |
| Maten | LT 46, 50, 54 cm |
| Color | Classic Grey |
Prijzen
- Adviesprijs
- 3 259,00 €
De E-4X Tour biedt eersteklas omstandigheden voor een sportieve en actieve fietstocht: Als afstammeling van STEVENS' X-Crossers heeft hij een laag totaalgewicht - zonder in te leveren op robuustheid, betrouwbaarheid en functionaliteit. De elektrische stuwkracht van de soepele Bosch Active Line Plus-aandrijving is dankzij de 400 Wh-accu ook voldoende voor lange etappes. Hydraulische schijfremmen, de Shimano CUES U4000 Linkglide 9-speed versnellingen met een groot versnellingsbereik en Continental allround banden zijn met gemak opgewassen tegen de mooiste (berg)routes. En voor het nodige comfort zorgt de sensibel verende voorvork.
- Evenwichtige e-tourer met volledige uitrusting
- Bosch G3 Active Line Plus-aandrijving met volledige “The Smart System”-integratie
- Lichtgewicht Bosch PowerPack-accu van 400 Wh
- Fijn verstelbare Tektro schijfremmen met 180 mm remschijven
- Comfortabele verende voorvork met 63 mm veerweg
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: Postmount disc 7"
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
-
Voorvork
- SR Suntour Mobie25 LOR
-
- Travel: 63 mm
- Coil spring
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
-
Balhoofd
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
-
Voorrem
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Achterrem
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Remschijf
- Tektro TR180-35A
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Oxygen E-Scorpo
-
- BB type: Bosch / ISIS
- Chainguard
-
Motor sprocket
- STEVENS
-
- 38 T
-
Achterderailleur
- Shimano CUES U4000 Shadow
-
- RD-U4000-GS
- 9-speed
- Total capacity: 35 T
-
Ketting
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
-
Cassette
- Shimano CS-LG300-9
-
- 9-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-28-36-46 T
-
Pedalen
- ATB Alu Pro Reflex
E-System
-
Motor
- Bosch G3 Active Line Plus
-
- The smart system
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 50 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
-
Accu
- Bosch PowerPack 400
-
- Capacity: 400 Wh/11.1 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Lader
- Bosch 4A charger
Wielen
-
Naaf achter
- Formula CL-52
-
- Axle: QR5x135 mm
-
Naaf voor
- Strummer RTP-1
-
- Axle: QR15x100 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Banden
- Continental Double Fighter III
-
- Tire size: 50-622
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 700 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Zadel
- Oxygen Lynx
-
Zadelpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 30.9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Versnellingshendel rechts
- Shimano CUES U4000
-
- SL-U4000-9R
- 9-speed
-
Remhendel
- Tektro HD-T280
-
- 3 finger
-
Display
- Bosch Purion 200
-
- The smart system
-
Koplamp
- Trelock Light Hammer 80
-
- Illuminance: 80 lux
- Automatic on/off
- Daylight function
-
Achterlicht
- AXA Juno
-
- Stationary taillight
-
Bagagedrager
- Racktime E-14 RTA rear rack
-
- System: SNAP IT
-
Spatborden
- SKS mudguards
-
Kickstand
- STEVENS Edge
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 21.7 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 140 kg
-
Kleur(en)
- Classic Grey
-
Maten
- LT 46, 50, 54 cm
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 46 | 50 | 54 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 647 | 667 | 687 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 460 | 500 | 540 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 289 | 271 | 285 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 584 | 610 | 627 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 575 | 590 | 609 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1112 | 1129 | 1148 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 485 | 485 | 485 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 140 | 160 | 180 | |
| Trapasverlaging | I | 55 | 55 | 55 | Afstand tot naafhoogte* |
| Trapashoogte | K | 321 | 321 | 321 | Afstand tot grond* |
| Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | |
| Sloping | M | 320 | 357 | 362 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 726 | 717 | 730 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Top tube height | O1 | 405 | 396 | 409 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 470 | 470 | 470 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 632 | 649 | 668 | |
| Reach | R | 386 | 395 | 408 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 619 | 638 | 657 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,6 | 1,62 | 1,61 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Stuurpenlengte | 80 | 100 | 110 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
| Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | |||
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)