Full carbon fork
Gewicht | 8.3 kg |
---|---|
Frame | Carbon SL Fiber |
Maten | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Color | Stealth Black |
Een voor praktisch alles: De Izoard Force AXS schittert met een fijn getuned carbon frame in moderne allround geometrie dat net zo dol is op klimintensieve bergetappes als op snelle sprints op het vlakke. Het wordt gecompleteerd door een stuurnauwkeurige en torsiestijve full carbon voorvork, zelfs bij het remmen. De fiets wordt gecompleteerd door een hoogwaardige onderdelenmix bestaande uit de SRAM Force AXS draadloze groepset met eTap technologie, DT Swiss P 1800 wielen en een ergonomische cockpit met FSA SMR stuurpen voor aerodynamische kabelintegratie.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 542 | 555 | 570 | 587 | 611 | 631 | 646 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 470 | 489 | 509 | 528 | 548 | 568 | 588 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 513 | 523 | 529 | 550 | 563 | 578 | 587 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 525 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 | 598 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 72 | 72,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 972 | 973 | 978 | 988 | 993 | 1008 | 1016 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 120 | 130 | 145 | 160 | 180 | 200 | 215 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Sloping | M | 66 | 58 | 54 | 53 | 55 | 56 | 51 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | tyred |
Standoverhoogte | O | 740 | 756 | 772 | 790 | 810 | 830 | 846 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Top tube height | O1 | 405 | 421 | 437 | 455 | 475 | 495 | 511 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 577 | 578 | 582 | 593 | 598 | 612 | 620 | |
Reach | R | 380 | 382 | 383 | 393 | 397 | 406 | 409 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 522 | 533 | 546 | 563 | 584 | 603 | 618 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,36 | 1,33 | 1,39 | 1,44 | 1,45 | 1,48 | 1,52 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 10 + 2*5 + 10 | ||||||||
Stuurbreedte | 410 | 410 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket