7X Tour Generation 1

Gewicht 14.9 kg
Frame Aluminium SL 6061 TB
Maten G 52, 55, 58, 61 cm
Color Bottle Green

Prijzen

Adviesprijs
7 600,00 

Voor rijplezier

Wanneer een sporttourer comfort, efficiëntie en elegantie combineert, dan komt hij van STEVENS. Dan garanderen de beproefde en geteste onderdelen jarenlange betrouwbaarheid en onbelemmerde functionaliteit. En dan zul je elk ander vervoermiddel steeds vaker links laten liggen. Wil je daar op wedden?

  • Comfortabele sporttourer met nauwkeurig sturend aluminium frame
  • SR Suntour luchtgeveerde vork met lockout-functie
  • Hoogwaardige en betrouwbare Shimano 3x10-speed aandrijving met Deore XT Shadow achterderailleur
  • Shimano BR-M6000 hydraulische schijfremmen
  • Heldere Busch + Müller IQ-XS koplamp (80 lux)

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium SL 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6“
  • BB: BSA 73 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Voorvork
SR Suntour NCX-D Air LO
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Balhoofd
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Voorrem
Shimano BR-M6000
  • Hydraulic disc brake
Achterrem
Shimano BR-M6000
  • Hydraulic disc brake
Voorremschijf
Shimano SM-RT54
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Achterremschijf
Shimano SM-RT54
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Oxygen Scorpo
  • 48-38-28 T
  • BB type: BSA 73 mm / 2-Piece
Voorderailleur
Shimano Deore Trekking
  • FD-T6000-H3L
  • 3-speed
Achterderailleur
Shimano Deore XT Trekking Shadow
  • RD-T8000-SGS
  • 10-speed
  • Total capacity: 47 T
Ketting
KMC X10 EPT
Cassette
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Pedalen
ATB Alu Comp Reflex

Wielen

Naaf achter
Formula CL-26
  • Axle: QR9x135 mm
Naaf voor
Shutter Precision PL-8
  • Hub dynamo
  • Axle: QR9x100 mm
Velgen
Oxygen RM-23 Disc
  • ETRTO: 23 x 622
Banden
Schwalbe G-One Allround Performance
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • RaceGuard
  • ADDIX Compound
  • Tubeless Easy
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 6°
Zadel
Oxygen Havoc
Zadelpen
Oxygen Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel links
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 3-speed
Versnellingshendel rechts
Shimano Deore
  • SL-M6000
  • 10-speed
Remhendel
Shimano BL-T6000
Koplamp
B+M IQ-XS Friendly T
  • Illuminance: 80 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Achterlicht
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Bagagedrager
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Spatborden
SKS mudguards
Kickstand
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 40
Bel
STEVENS D85 bell

Gegevens

Gewicht
14.9 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
Kleur(en)
Bottle Green
Maten
G 52, 55, 58, 61 cm
 

Technologie

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   52 55 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 625 645 669 689 Nominaal
Zitbuislengte A2 520 550 580 610 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 461 485 515 545 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 552 565 579 590
Bovenbuis horizontaal C 576 590 605 615 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 71 71,5 72 72
Zitbuishoek (°) E 72,5 72,5 72 72
Wielbasis F 1061 1071 1076 1083
Lengte van de liggende achtervork G 445 445 445 445
Lengte van de balhoofdbuis H 130 150 170 190
Trapasverlaging I 55 55 55 55 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 293 293 293 293 Afstand tot grond*
Vorksprong L 42 42 42 42
Sloping M 156 148 142 135 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 355 355 355 355 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 355 355 355 355 tyred
Standoverhoogte O 794 819 841 921 Bovenkant bovenbuis tot grond**
Top tube height O1 446 471 493 573 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 455 455 455 455 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 621 631 635 644
Reach R 389 397 401 402 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 595 615 637 655 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,53 1,55 1,59 1,63 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   100 100 110 120 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   6 6 6 6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   23,2 + 2*5 + 2*10
Stuurbreedte   640 640 640 640
Cranklengte   170 175 175 175
    52 55 58 61  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)