|
 |
11.6 kg
|
115 kg
|
 |
130 kg
|
Smoked Steel
|
 |
Earth Green
|
tbd
|
 |
|
tbd
|
 |
|
48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
|
 |
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
|
Chassis |
Aluminium SL 7005 TB
|
 |
Aluminium 6061 TB
|
STEVENS Full Carbon SL
|
 |
STEVENS S-Lite Aluminium
|
|
 |
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
|
|
 |
TRP Spyre C
|
|
 |
Shimano SM-RT30
|
Drivetrain |
|
 |
Shimano GRX 600
|
|
 |
Shimano GRX 400
|
|
 |
Shimano GRX 400 Shadow+
|
|
 |
Shimano CN-HG54
|
|
 |
Shimano CS-HG50-10
|
|
 |
ATB Pro Reflex
|
Wheelset |
|
 |
Formula CL-52
|
|
 |
Formula CL-51
|
|
 |
Oxygen RM-23 Disc
|
|
 |
Schwalbe G-One Bite RaceGuard
|
Cockpit |
|
 |
Oxygen E-Scorpo Aero Gravel
|
|
 |
Oxygen Driver Road
|
|
 |
Oxygen Triton
|
|
 |
Oxygen Driver
|
|
 |
Shimano Tiagra
|
|
 |
Shimano Tiagra
|
Highlights |
Całkowicie przeprojektowana wersja tarczowa naszego klasycznego roweru Aspin
|
 |
Rower gravelowy z większym rozstawem osi (płynność jazdy!) i dużym prześwitem na opony (komfort!)
|
Widelec wykonany w całości z włókna węglowego z taperowną rurą sterową, zaprojektowany pod kątem stosowania hamulców tarczowych
|
 |
Aluminiowy widelec z taperowną rurą sterową i z insertami do bikepackingu
|
Lekka aluminiowa rama z wszechstronną geometrią i zintegrowanym prowadzeniem linek
|
 |
Napęd gravelowy 2x10 przełożeń oparte na Shimano GRX i mechaniczne hamulce tarczowe TRP Spyre C
|
Prześwit opony aż do 32 mm umożliwia zastosowanie nowoczesnych opon szosowych
|
 |
Opony Schwalbe G-One Bite (szerokość 40 mm) plus prześwit na opony 45 mm!
|
Ukryty zacisk sztycy podsiodłowej zapewniający jednoczęściową konstrukcję
|
 |
Gravelowy kokpit z kierownicą Oxygen Scorpo Aero
|
Custom Price Samples |
Shimano 105 2×11: 2199.00
|
 |
|
Shimano 105 2×12: 2399.00
|
 |
|
Shimano 105 Di2 2×12: 2799.00
|
 |
|
Ultegra Di2 2×12: 3599.00
|
 |
|
Dura Ace Di2: 5099.00
|
 |
|
SRAM Rival AXS: 3399.00
|
 |
|
SRAM Force AXS: 4099.00
|
 |
|
SRAM Red E1: 4699.00
|
 |
|
- Frame kit
- 999.00 €
- Whole bike from
- 2 199.00 €
|
|
- recomm. retail price
- 1 199.00 €
|