| 8.5 kg
|
 |
|
| 115 kg
|
 |
115 kg
|
| Chrome Red Black | Carrara White Blue
|
 |
Smoked Steel
|
|
|
 |
tbd
|
|
|
 |
tbd
|
| 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
|
 |
48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
|
Chassis |
| Carbon SL Fiber
|
 |
Aluminium SL 7005 TB
|
| STEVENS Full Carbon SL
|
 |
STEVENS Full Carbon SL
|
| Deda DCR 1 1/8"-1 1/2"
|
 |
|
| Shimano 105
|
 |
|
| Shimano 105
|
 |
|
| Shimano SM-RT70
|
 |
|
Drivetrain |
| Shimano 105
|
 |
|
| Shimano 105 Di2
|
 |
|
| Shimano 105 Di2 Shadow
|
 |
|
| Shimano CN-M6100
|
 |
|
| Shimano 105
|
 |
|
Wheelset |
| DT Swiss P 1800 Spline
|
 |
|
| DT Swiss P 1800 Spline
|
 |
|
| Continental Grand Prix
|
 |
|
Cockpit |
| Oxygen Scorpo Aero
|
 |
|
| FSA SMR
|
 |
|
| Oxygen Triton
|
 |
|
| Oxygen Scorpo Road
|
 |
|
| Shimano 105 Di2
|
 |
|
| Shimano 105 Di2
|
 |
|
Highlights |
| Zorientowana na osiągi rama i widelec z włókna węglowego pod hamulce tarczowe z osiami przelotowymi 12 mm
|
 |
Całkowicie przeprojektowana wersja tarczowa naszego klasycznego roweru Aspin
|
| Stabilny i zwinny – idealny na przełęcze alpejskie itp.
|
 |
Widelec wykonany w całości z włókna węglowego z taperowną rurą sterową, zaprojektowany pod kątem stosowania hamulców tarczowych
|
| Kompletny „bezprzewodowy” kompaktowy silnik 2x12-biegowy Shimano 105 Di2
|
 |
Lekka aluminiowa rama z wszechstronną geometrią i zintegrowanym prowadzeniem linek
|
| Doskonałe hamulce tarczowe flatmount Shimano 105
|
 |
Prześwit opony aż do 32 mm umożliwia zastosowanie nowoczesnych opon szosowych
|
| Zestaw kół DT Swiss P 1800 Spline
|
 |
Ukryty zacisk sztycy podsiodłowej zapewniający jednoczęściową konstrukcję
|
Custom Price Samples |
|
|
 |
Shimano 105 2×11: 2239.00
|
|
|
 |
Shimano 105 2×12: 2439.00
|
|
|
 |
Shimano 105 Di2 2×12: 2849.00
|
|
|
 |
Ultegra Di2 2×12: 3659.00
|
|
|
 |
Dura Ace Di2: 5189.00
|
|
|
 |
SRAM Rival AXS: 3459.00
|
|
|
 |
SRAM Force AXS: 4169.00
|
|
|
 |
SRAM Red E1: 4699.00
|
- recomm. retail price
- 3 049.00 €
|
|
- Frame kit
- 1 019.00 €
- Whole bike from
- 2 239.00 €
|