Eje pasante delantero QR15 (MTB + ATB + Pedelec)
| Peso | 23.7 kg |
|---|---|
| Tubería del cuadro | Aluminium 6061 DB |
| Tallas | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
| Color | Sandstone Black |
On the E-Cayolle you enjoy the energetic support of the Bosch Performance Line CX with up to 85 Nm of torque from the first pedal stroke. The drivetrain of the E-Cayolle is specially adapted to the needs of powerful e-bike motors. The Shimano CUES U6000 11-speed groupset enables smooth shifting even under load and thus many relaxed kilometres.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
| Tamaño de cuadro (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Toma de mediciones | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longitud del tubo del sillín | A1 | 638 | 676 | 676 | 686 | 705 | nominal |
| Longitud del tubo del sillín | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
| Longitud del tubo del sillín | A3 | 325 | 350 | 373 | 412 | 434 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
| Longitud del tubo superior | B | 562 | 582 | 595 | 612 | 632 | |
| Tubo superior horizontal | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | hasta punto de corte de la tija |
| Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
| Distancia entre ejes | F | 1117 | 1149 | 1168 | 1195 | 1210 | |
| Longitud de la vaina de la cadena | G | 450 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
| Longitud del tubo de la dirección | H | 125 | 125 | 125 | 135 | 150 | |
| Rebajamiento del eje de pedalier | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | distancia respecto a altura de buje |
| Altura del eje de pedalier | K | 309 | 308 | 308 | 308 | 308 | distancia respecto al suelo |
| Curvatura previa de la horquilla | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
| Inclinación | M | 280 | 282 | 262 | 235 | 232 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
| Radio de la rueda delante | N1 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
| Radio de la rueda atrás | N2 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
| Altura de entrepierna | O | 739 | 767 | 778 | 802 | 822 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
| Top tube height | O1 | 430 | 459 | 470 | 494 | 514 | standover height minus bottom bracket height |
| Altura de la horquilla | P | 499 | 523 | 523 | 523 | 523 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
| Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 673 | 693 | 713 | 739 | 753 | |
| Reach | R | 390 | 399 | 419 | 442 | 456 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack | S | 615 | 652 | 652 | 661 | 678 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
| Stack/Reach (1:x) | 1,58 | 1,63 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
| Sattelstützlänge | 340 | 340 | 390 | 390 | 440 | ||
| Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Longitud de la potencia | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | centro-centro | |
| Ángulo de la potencia (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Elemento espaciador | 5 + 3*5 + 10 | ||||||
| Ancho de manillar | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | |||
Todos los valores de geometría variable se refieren a la posición de marcha estándar (con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket