| Poids | 10.2 kg |
|---|---|
| Cadre | Aluminium 6061 |
| Taille | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Color | Woodland Green |
Das Gavere Pro ist das Topmodell unserer Gravel Alloy Range mit elektronischer Schaltung. Der komplett neu entwickelte Aluminiumrahmen in natürlichem, senfgelbem Grünton bietet Kontrolle und Komfort, unterstützt von der steifen, dämpfenden Vollcarbongabel. Mit 50 mm Reifenfreiheit, leichtem DT Swiss Laufradsatz und 45 mm Schwalbe G-One R Reifen meisterst du Schotter und Matsch souverän. Die kabellose SRAM Apex AXS 1x12-Schaltung sorgt für präzises, flüssiges Fahren, während zahlreiche Gewindeösen vielseitige Bikepacking-Optionen ermöglichen.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
| Taille cadre (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Type de mesure | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hauteur tube de selle | A1 | 570 | 594 | 619 | 638 | 660 | 680 | nominal |
| Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
| Hauteur tube de selle | A3 | 411 | 441 | 470 | 500 | 530 | 560 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
| Longueur tube horizontal | B | 504 | 531 | 553 | 569 | 584 | 600 | |
| Longueur tube horizontal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | jusqu'à la tige de selle |
| Angle tube de direction (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Angle tube de selle (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Empattement | F | 1036 | 1042 | 1052 | 1067 | 1077 | 1093 | |
| Longueur tube des bases | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
| Longueur tube de direction | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
| Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
| Hauteur pédalier | K | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | 284 | Distance au sol |
| Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Slope | M | 151 | 143 | 137 | 128 | 120 | 110 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
| Hauteur cadre | O | 742 | 767 | 792 | 816 | 842 | 866 | distance dessus du tube horizontal – sol |
| Top tube height | O1 | 458 | 483 | 509 | 533 | 558 | 583 | standover height minus bottom bracket height |
| Hauteur de la fourche | P | 414 | 414 | 414 | 414 | 414 | 414 | Capots de jeu de direction compris |
| Distance roue avant – axe pédalier | Q | 606 | 611 | 621 | 637 | 647 | 662 | |
| Reach | R | 378 | 387 | 395 | 404 | 413 | 422 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
| Stack | S | 553 | 571 | 592 | 611 | 632 | 651 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
| Stack/Reach (1:x) | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,51 | 1,53 | 1,54 | Rapport entre Stack et Reach | |
| Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Longueur potence | 70 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Centre-Centre | |
| Angle potence (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Entretoises montées | 8 + 5 + 2*10 | |||||||
| Largeur cintre | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
| Longueur manivelle | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket