Colorado 401 Generation 2

Hmotnost 11.6 kg
Rám Aluminium 6061 TB
Velikost 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"
Color Alu Raw Black

Pricing

doporučené VK
2 199,– 

Marathon oder Trail-Vergnügen? Colorado 401

Ein fein verschweißter Alu-Rahmen mit vielen schlauen Details, die hochwertige Shimano Deore XT 1x12fach-Schaltung samt Deore XT-Scheibenbremsen, Fox 32 Float-Federgabel mit Lockout-Remote, Steckachsen vorne und hinten – lauter starke Zutaten definieren das Colorado 401. Doch auf Trail und Rennstrecke spürt der Fahrer vor allem die Vorzüge der sportlich-agilen STEVENS Geometrie.

  • Agile, lightweight and well-specced hardtail with high-quality aluminium frame
  • Classy Fox 32 Float Rhythm suspension fork
  • Shimano Deore XT/SLX 1x12-speed drivetrain w/ extra wide gearing range
  • Powerful Shimano Deore XT disc brakes
  • 740 mm handlebar width for maximum control

Technology

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.

Chassis

Rám
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB92
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
Přední vidlice
Fox 32 Float Rhythm
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Remote Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.5"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 6"
Hlavové složení
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Přední brzda
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Zadní brzda
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Kotouč přední
Shimano SM-RT64
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Kotouč zadní
Shimano SM-RT64
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Pohon

Kliky
Shimano Deore XT
  • FC-M8100-1
  • 32 T
  • BB type: Pressfit BB92 / Hollowtech II
  • Boost chain line
Přehazovačka
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Řetěz
Shimano CN-M7100
Kazeta
Shimano SLX
  • CS-M7100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T

Kola

Zadní náboj
Strummer M42-3
  • Axle: QR12x148 mm
Přední náboj
Strummer CLTP
  • Axle: QR15x110 mm
Ráfky
Sun Ringlé Helix 27 SL
  • ETRTO: 27.5": 24 x 584 | 29": 24 x 622
Pláště
Schwalbe Rocket Ron Performance
  • Tire size: 27.5": 57-584 | 29": 57-622
  • Foldable
  • ADDIX Compound

Cockpit

Řidítka
Oxygen Scorpo MTB
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Scorpo MTB
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 5°
Sedlo
Oxygen Havoc
Sedlovka
Oxygen Scorpo MTB
  • Length: 380 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Pravá řadící páka
Shimano Deore XT
  • SL-M8100
  • 12-speed
Brzdové páky
Shimano Deore XT
  • BL-M8100
  • 2 finger

Data

Hmotnost
11.6 kg
Maximální zatížení
115 kg
Barva
Alu Raw Black
Velikost
27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24"
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (")   16 18 20 22 24 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 583 630 645 655 679 nominální
Délka sedlové trubky A2 406 457 508 540 609 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 375 423 473 504 571 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 578 582 602 623 640
Efektivní délka horní rámové trubky C 595 600 620 640 650 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 69 70 70 70 70
Úhel sedlové trubky (°) E 74,5 74,5 74,5 74,5 74,5
Rozvor F 1103 1107 1128 1149 1161
Délka řetězové vzpěry G 425 440 440 440 440
Výška hlavové trubky H 95 95 110 120 145
Vzdálenost středu od nábojů I 50 70 70 70 70 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 301 301 301 301 301 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 42 43 43 43 43
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 180 178 145 124,3 83 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 353 371,5 371,5 371,5 371,5 tyred
Poloměr kola za N2 353 371,5 371,5 371,5 371,5 tyred
Výška nejnižší části rámu O 732 782 817 839 889 od horní rámové trubky k zemi**
Top tube height O1 379 411 446 468 518 standover height minus bottom bracket height
Výška vidlice P 467 490 490 490 490 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 683 677 697 718 730
Nominální dosah - Reach R 439 432 448 465 469 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 562 607 621 630 654 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,28 1,41 1,39 1,35 1,39 Poměr Výška/Dosah
Sattelstützlänge   380 380 380 380 380
Průměr sedlovky   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Délka představce   60 70 80 90 90 střed-střed
Úhel představce (°)   5 5 5 5 5
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   7,3 + 3*5 + 10
Šířka řídítek   740 740 740 740 740
Délka klik   170 175 175 175 175
    16 18 20 22 24  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)