Furious Generation 2
| Rám | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Hmotnost | 14.2 kg |
| Velikost | 24" - 12,5" |
| Colors |
Lavender
Fresh Mint |
Pricing
- doporučené VK
- 799,– Fr.
Cool to school …
… and then off to the trail – with the STEVENS Furious, everyday chores and leisure time on studded bikes become unadulterated riding pleasure. This is ensured by its MTB genes, from the robust aluminium frame and sensitive suspension fork to the hydraulic disc brakes and Oxygen cockpit. And this is guaranteed by the functional everyday specification with reliable hub dynamo lighting and mudguards that can be easily removed for off-road tours.
- Sportive commuter w/ offroad capability for weekends and holiday trips
- Light, compact aluminium frame
- Reliable Tektro hydraulic disc brakes
- Fully equipped w/ hub dynamo, fenders, kickstand …
- Responsive SR Suntour aluminium suspension fork (24": 50 mm / 27.5": 100 mm!)
Vybavení
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Chassis
-
Rám
- Aluminium 6061
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: IS disc
- BB: BSA 73 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: external
- Fender + rack mounts
-
Přední vidlice
- SR Suntour XCT JR
-
- Travel: 50 mm
- Coil spring
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
-
Hlavové složení
- STEVENS MTB 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Přední brzda
- Tektro HD-J285
-
- Hydraulic disc brake
-
Zadní brzda
- Tektro HD-J285
-
- Hydraulic disc brake
-
Kotouč přední
- Tektro TR180-35
-
- Rotor size: 180 mm
- Center Lock
-
Kotouč zadní
- TR160-35
-
- Rotor size: 160 mm
- Center Lock
Pohon
-
Kliky
- Oxygen Aluminium Forged
-
- 36-22 T
- BB type: BSA 73 mm / Square Taper (axle length: 122 mm)
- Chainguard
-
Přesmykač
- Shimano Altus
-
- FD-M315-TS
- 2-speed
-
Přehazovačka
- Shimano Altus
-
- RD-M310
- 8-speed
- Total capacity: 43 T
-
Řetěz
- KMC Z8.1
-
Kazeta
- Shimano CS-HG31
-
- 8-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-34 T
-
Pedály
- ATB Pro Reflex
Kola
-
Zadní náboj
- Formula CL-52
-
- Axle: QR5x135 mm
-
Přední náboj
- Shimano DH-3D37
-
- Hub dynamo
- Axle: QR9x100 mm
-
Ráfky
- Oxygen RM-M19
-
- ETRTO: 19 x 507
-
Pláště
- Schwalbe Landcruiser Plus Active-Line
-
- Tire size: 50-507
- SBC compound
- PunctureGuard
- Reflective stripes
Cockpit
-
Řidítka
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Představec
- Oxygen Driver
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 6°
-
Sedlo
- Oxygen Raceline
-
Sedlovka
- Oxygen Driver
-
- Length: 350 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Levá řadící páka
- Shimano SL-M315
-
- 2-speed
-
Pravá řadící páka
- Shimano SL-M315-8R
-
- 8-speed
-
Brzdové páky
- Tektro HD-J285
-
- 2 finger
-
Přední světlo
- AXA Dynamo 30
-
- Illuminance: 30 lux
-
Zadní světlo
- AXA Nyx Dynamo
-
Blatníky
- STEVENS Clip-On mudguards
-
Stojan
- STEVENS Kickstand
-
Zvonek
- STEVENS Alu bell
Data
-
Hmotnost
- 14.2 kg
-
Maximální zatížení
- 65 kg
-
Barva
- Fresh Mint | Lavender
-
Velikost
- 24" - 12,5"
Geometrie
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
| Velikost rámu (") | 12.5 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 522 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 322 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 278 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 486 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 491 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 69 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 74 | |
| Rozvor | F | 968 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 405 | |
| Výška hlavové trubky | H | 100 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 45 | vzdálenost náboje* |
| Výška středu od země | K | 267 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
| Předsazení vidlice | L | 40 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 231 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 309,5 | tyred |
| Poloměr kola za | N2 | 309,5 | tyred |
| Výška nejnižší části rámu | O | 629 | od horní rámové trubky k zemi** |
| Top tube height | O1 | 317 | * |
| Výška vidlice | P | 405 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 567 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 347 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 502 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,45 | Poměr Výška/Dosah | |
| Průměr sedlovky | 27,2 | ||
| Délka představce | 70 | střed-střed | |
| Úhel představce (°) | 6 | ||
| Průměr řídítek | 31,8 | ||
| Distanční podložky pod představec | 19,4 + 3*5 + 10 | ||
| Šířka řídítek | 600 | ||
| Délka klik | 152 | ||
| 12.5 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)