FEQ
Hmotnost | 27.4 kg |
---|---|
Rám | Aluminium 6061 DB |
Velikost | 29" - 16", 18", 20", 22", 24" |
Color | Classic Grey |
Satte 85 Newtonmeter der Bosch Performance Line CX Drive Unit schieben das E-Juke mächtig voran – nicht zuletzt deswegen, weil die 29"-Laufräder mit bestem Überrollverhalten und hoher Laufruhe glänzen. Seine E-Hardtail-Gene stehen für jede Menge Vielseitigkeit. Commuting unter der Woche und spannende Trail Action am Wochenende? Kein Problem für dieses SUV-E-Bike. Damit der Spaß nicht zu früh endet, steckt ein großer 750 Wh-PowerTube-Akku von Bosch im Unterrohr des stabilen Aluminiumrahmens. Der Supernova Mini 3 Pro-Scheinwerfer bringt Licht auch in dunkle Trails und die vollständige FEQ-Alltagsaustattung mit stabilen Schutzblechen und robustem Gepäckträger runden das Gesamtbild ab.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit bez předchozího upozornění.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (") | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 667 | 676 | 686 | 705 | 724 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | 609 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 350 | 372 | 409 | 432 | 472 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 588 | 595 | 612 | 632 | 654 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 585 | 600 | 625 | 650 | 675 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 67,5 | 68 | 68 | 68,5 | 68,5 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 75 | 74,5 | 74,5 | 74 | 74 | |
Rozvor | F | 1165 | 1169 | 1195 | 1210 | 1237 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Výška hlavové trubky | H | 120 | 125 | 135 | 150 | 170 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 308 | 308 | 308 | 308 | 308 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 260 | 262 | 235 | 231 | 211 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola vpředu | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 762 | 779 | 803 | 822 | 853 | od horní rámové trubky k zemi** |
Top tube height | O1 | 454 | 471 | 495 | 514 | 545 | standover height minus bottom bracket height |
Výška vidlice | P | 523 | 523 | 523 | 523 | 523 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 709 | 713 | 739 | 753 | 780 | |
Nominální dosah - Reach | R | 412 | 419 | 442 | 456 | 475 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 645 | 652 | 661 | 678 | 696 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,57 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | 1,47 | Poměr Výška/Dosah | |
Sattelstützlänge | 340 | 390 | 390 | 440 | 440 | ||
Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Délka představce | 60 | 70 | 80 | 80 | 80 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Distanční podložky pod představec | 9,5 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Šířka řídítek | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Délka klik | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)